مبدأ تشغيل مضخة حقن الوقود

مبدأ تشغيل مضخة حقن الوقود04:53

معلومات تحميل وتفاصيل الفيديو مبدأ تشغيل مضخة حقن الوقود

المؤلف:

DiZeLiST

تاريخ النشر:

28‏/6‏/2020

المشاهدات:

275.5K

الوصف:

مضخات الوقود في أنظمة الديزل القديمة تتميز بتصميم ومبدأ تشغيل مثير للاهتمام، حيث يعمل المهندسون على تطوير آليات دقيقة لتوصيل الوقود. الميزة الأبرز هي تزامن المكونات الداخلية للمضخة، ما يتيح التحكم الدقيق في جرعات الوقود ويضمن تشغيلًا سلسًا للمحرك. الغرض الأساسي لمنظم مضخة حقن الوقود هو الحفاظ على سرعة المحرك المطلوبة؛ مع زيادة الحمل، تدور الأوزان ببطء لزيادة كمية الوقود، بينما مع انخفاض الحمل تدور بسرعة أكبر لتقليل التدفق. هذه الأوزان تمنع المحرك من "الاندفاع"، إذ عند سرعات معينة قد تتوقف إمدادات الوقود تمامًا، ما يجعل تعديل مضخة الوقود الديزل المركبة غير مسموح به لتجنب تعطل المنظم وإلحاق أضرار جسيمة بالمحرك.