Все о замене ремня агрегатов на шевроле ниве #Chevrolet_Niva #ремонт #своими_руками

Первые признаки того, что требуется замена ремня генератора Шевроле Нива, можно услышать даже без особого усилия: свист от его проскальзывания по шкивам ни с чем нельзя спутать. Если же не хочется ждать буксира, стоит периодически осматривать состояние привода. Поперечные трещины на материале, появившиеся как изнутри, так и снаружи, говорят о необходимости срочной замены. Производитель рекомендует проводить эту процедуру раз в два года или после каждых 60 000 км пробега. Ремень генератора Шевроле Нива, более точно называемый ремнем привода дополнительных агрегатов, кроме ротора приводит во вращение шкив водяного насоса и шкив гидроусилителя руля. Перед работой необходимо приготовить ключи 10 мм и 13 мм, динамометр и линейку. Необходимое натяжение привода обеспечивает специальный ролик с подвижным кронштейном; динамометр с линейкой позволяют правильно установить степень натяжения. Слишком слабое натяжение приводит к проскальзыванию, а сильное – к чрезмерному износу поликлинового ремня и подшипника генератора.