Bajo Tula con Taras: ¡El auténtico prototipo MOSKVICH-416 4×4 restaurado! Raros scooters “Tula”

Un tesoro escondido en Tula nos lleva a una colección de raros scooters soviéticos, coches de pedales para niños y la gran estrella: el auténtico prototipo Moskvich‑416 4×4 restaurado. Al visitar la exposición de Taras, descubrimos historias olvidadas de la ingeniería soviética, desde el “ZIM” de Járkov con su motor Júpiter y sistema de toma de fuerza, hasta el experimental Volga‑21 de 1965 con inyección electrónica. También se presentan los scooters Tula, incluyendo el escaso “Fregat”, el “Vepr” y sus versiones de cross, así como los buggies DSAAF y los módulos volquete para scooters. Entre los vehículos clásicos se encuentran el GAZ‑67 y el motor estacionario GAZ‑MM, y se menciona el Moskvich de transición Izh con su carrocería 408 y motor 412. Finalmente, el video culmina con la restauración completa y el funcionamiento del Moskvich‑416 4×4, que se muestra en marcha.