LA FINE PER LE E402B DI TRENITALIA?

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Dal 2022 circa si trovano accantonate al deposito di Foligno due locomotive E402B, ossia le unità 138 in livrea Frecciabianca (prima variante) e la 167 XMPR. Le ragioni del loro fermo non sono tutt’oggi note ma si presuppone che queste due macchine siano accantonate definitivamente per offrire ricambi alle unità rimaste in servizio sia a Trenitalia che Treni Turistici Italiani. Tuttavia c’è da ricordare che il gruppo E402B ha ormai la bellezza di 26 anni sulle spalle che inevitabilmente cominciano a farsi sentire: non essendo di fatto più state interessate dal progetto di restyling in monocabina che Trenitalia aveva lanciato nel 2019 come fatto già in precedenza con le progenitrici E402A (ora E401) queste locomotive non avranno ancora vita molto lunga, anche se comunque alcune unità hanno ricevuto la consueta revisione con l’applicazione della nuova livrea ICN. Trenitalia infatti non sta più utilizzando queste macchine per i treni InterCity Giorno almeno dal 2021 (dato che Trenitalia ora predilige l’agente unico con monocabina E401, E464 ed E414) e attualmente sempre meno anche per i pochi InterCity Notte sui quali ancora rimanevano fisse… soppiantate man a mano anche qui dalle E464. La maggior parte delle macchine in servizio viene utilizzata per compiere mansioni minori quali trasferimento di materiale su e giù per l’Italia o per il traino di treni internazionali assieme alle più giovani E403, essendo delle locomotive bicabina e quindi più adatte per tali scopi. Sommando tutti questi aspetti, non si prospetta un futuro molto roseo per questo gruppo. Non tutte le macchine però saranno destinate all’abbandono e demolizione dato che 10 unità faranno parte della flotta di Treni Turistici Italiani e quindi “protette” teoricamente come materiale storico. In questo video, registrato nella giornata di Lunedì 9 Settembre 2024, vedremo da vicino le E402B.138 ed E402B.167 accantonate al deposito di Foligno: i segni del loro abbandono si notano dai carrelli arrugginiti e dalle ragnatele… che questo sia l’inizio della fine? BUONA VISIONE! #ferrovia #treno