Modellstraßenbahn auf Meterspur und Normalspur: Modellanlage der Sandbahn von Mol (MSC de Kempen)

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Der belgische Modelleisenbahn-Verein „Modelspoor Club de Kempen“ (MSC de Kempen) versucht mit seinen liebevoll konstruierten Modellbahnanlagen häufig, ehemalige Eisenbahn- und historische Straßenbahnstrecken im Modellmaßstab 1/87 nachzubauen. So sind beispielsweise die mit Preisen ausgezeichnete Miniaturwelt „Scherpenheuvel – Zichem“ oder die Modellstraßenbahnanlage „Westerloo 1913“ zu nennen. Die neueste Modellanlage trägt den Namen „De Zandtram in Mol“ und zeigt die ehemalige Straßenbahnlinie, die im Jahre 1895 gebaut wurde, um die Stadtgemeinde Turnhout mit der Gemeinde Mol in der Provinz Antwerpen zu verbinden. Beim Bau der Straßenbahn sollte auch der Güterverkehr berücksichtigt werden, um den Transport von weißem Sand, der beim Ausheben der Kanäle in der Region Kempen in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts entdeckt wurde, zu ermöglichen. Daher erhielt die Bahnstrecke auf Höhe der Station Mol-Donk eine Abzweigung zur Sandgewinnung. Das Besondere an dieser Straßenbahnlinie war, dass sie mit unterschiedlichen Spurweiten betrieben wurde. Die Straßenbahn fuhr auf Meterspurgleisen, während die Güterwagen für den Sandtransport auf Normalspurgleisen rollten. Alles das führte dazu, dass diese Straßenbahnlinie bei den Einwohnern den Spitznamen „Sandbahn” („Zandtram“) erhielt. Die Besonderheit der zwei Spurweiten wurde von den Modellbauern des MSC de Kempen im hier vorgestellten Modell sehr präzise dargestellt. Für deutsche Modellbahn-Liebhaber ist die Geschichte dieser belgischen Straßenbahn vermutlich völlig unbekannt. Doch die ehemalige Dampfstraßenbahn war für viele Menschen in der Provinz Antwerpen seinerzeit das einzige Transportmittel; nur wenige Einwohner von Mol besaßen damals ein Fahrrad, geschweige denn ein Auto. Erst in den 1950er Jahren änderte sich dies durch den allgemeinen Wohlstand, wodurch die Tram für Reisende immer unattraktiver wurde. Die Strecke wurde nie elektrifiziert, so dass die Tram seit den 1960er Jahren mit Dieselantrieb fuhr. Allerdings verkehrte sie nur noch zwischen dem Industriegebiet in Mol und dem Bahnhof. Im Jahre 1977 wurden die Landstraßen für den gewachsenen Autoverkehr verbreitert, so dass die Straßenbahn endgültig dem Auto weichen musste. Heute existiert in Mol keine Straßenbahn mehr. Weil sich jedoch viele Einwohner gerne daran erinnern, wie die Straßenbahn früher an ihren Häusern vorbeirauschte, schrieben Jos Foets und Paul Kersemans ein wunderschönes Buch über die Straßenbahn in Mol. Das Buch, welches vom Heimatkundemuseum in Mol („Museum Heemkunde Mol“) im Jahre 2023 herausgegeben wurde, beinhaltet viele Fotos aus alten Zeiten und zahlreichen Anekdoten. Sowohl die Faszination der zwei Spurweiten als auch die Anekdoten, die im Buch veröffentlicht wurden, sorgten dafür, dass die Mitglieder des Modellbahn-Verein MSC de Kempen beschlossen, ein kleines Teilstück jener lokalen Straßenbahnlinie als Schauanlage bzw. Diorama nachzubauen. *MSC de Kempen* *Gemeinde Mol in Belgien* *Grote Modelspoor Expo* *Pennula Modellbahn Videos* *Schlagworte* #modelleisenbahn #modellbahn #strassenbahn