Самый большой самолёт США Lockheed C-5 Galaxy #авиация #militaryaviation

По завершении испытаний в декабре 1969 года первый C-5A был передан в учебное подразделение на базе ВВС Алтус, штат Оклахома. Локхид доставил первую оперативную "Galaxy" в 437‑е авиакрыло на военно‑воздушную базу Чарльстон, Южная Каролина, в июне 1970 года. Из-за более высоких, чем ожидалось, затрат на разработку в 1970 году прозвучали публичные призывы к правительству разделить значительные убытки, которые испытывал Lockheed. Производство было почти остановлено в 1971 году, когда Lockheed столкнулась с финансовыми трудностями, отчасти из-за разработки C‑5 Galaxy, а также гражданского реактивного лайнера Lockheed L‑1011 TriStar. Правительство США предоставило Lockheed кредиты для поддержания деятельности компании. В рамках военной политики президента Рональда Рейгана было выделено финансирование для расширения возможностей воздушных перевозок ВВС США. Поскольку до завершения программы C‑17 оставалось еще несколько лет, Конгресс одобрил финансирование новой версии C‑5, C‑5B, в июле 1982 года для расширения возможностей воздушных перевозок. Первый C‑5B был доставлен на военно‑воздушную базу Алтус в январе 1986 года. В апреле 1989 года последний из 50 самолетов C‑5B был добавлен к 77 самолетам C‑5A в структуре ВВС. C‑5B включает в себя все усовершенствования C‑5A и многочисленные дополнительные модификации системы для повышения надежности и ремонтопригодности. В 1998 году в рамках Программы модернизации авионики (AMP) началась модернизация авионики C‑5, включающая стеклянную кабину, навигационное оборудование и новую систему автопилота. Другой частью усилий по модернизации C‑5 являлась программа повышения надежности и переоборудования (RERP). Программа заменила двигатели на более новые, более мощные. В общей сложности был заключен контракт на модернизация 52 самолетов C‑5, состоящих из 49 самолетов B‑ , двух самолетов C‑ и одного самолета A‑модели в рамках RERP. Программа включала в себя более 70 изменений и обновлений, включая новые двигатели General Electric. 22 "Super Galaxies" C‑5M были готовы по состоянию на август 2014 года. Обновление по программе RERP было завершено 25 июля 2018 года. ВВС США получили последний модифицированный самолет 1 августа 2018 года.