Jatuhnya Tejas: Kebenaran Mengejutkan di Balik Proyek Jet Tempur India yang Gagal

Jet tempur LCA Tejas India, yang pernah dipromosikan sebagai tulang punggung Angkatan Udara India (IAF) masa depan, kini menghadapi pertanyaan serius setelah bertahun-tahun mengalami penundaan, masalah kinerja, dan kecelakaan Tejas yang mengejutkan di Dubai Airshow. Dalam analisis mendetail ini, kami mengungkap bagaimana program Tejas — yang dimulai dengan ekspektasi tinggi — perlahan berubah menjadi kemunduran besar bagi ambisi pertahanan India. Kami menguraikan sejarah Tejas, bagaimana proyek ini dimulai, mengapa pengembangannya memakan waktu puluhan tahun, dan bagaimana India berjuang dengan teknologi, integrasi mesin, avionik, dan peningkatan struktural. Kami juga menyoroti masalah teknis yang berulang, integrasi senjata yang lemah, dan tingkat produksi yang lambat di HAL yang menyebabkan IAF menerima pesawat jauh lebih sedikit dari yang dijanjikan. Kecelakaan Tejas baru-baru ini di luar India telah menimbulkan kekhawatiran internasional tentang keselamatan, kendali mutu, dan potensi ekspor. Negara-negara seperti Mesir, Malaysia, dan Argentina pernah menunjukkan minat, tetapi masalah keandalan dan kemampuan yang belum lengkap telah sangat merusak harapan India untuk ekspor Tejas. Kami juga membandingkan Tejas dengan Angkatan Udara Pakistan dan Tiongkok, menjelaskan bagaimana pesaing seperti JF-17 Pakistan dan J-10C Tiongkok telah dikerahkan dalam jumlah besar dengan radar modern, rudal canggih, dan kinerja yang telah teruji di medan tempur — sementara India masih berjuang untuk mengirimkan Tejas Mk1 dalam jumlah yang memadai. Video ini menjelaskan mengapa Tejas dianggap kurang bertenaga dan ketinggalan zaman, bagaimana India gagal memastikan produksi yang cepat dan jaminan kualitas, apa arti kecelakaan Dubai Airshow bagi citra global India, mengapa Tejas tertinggal dari jet tempur pesaing di Asia Selatan, apakah Tejas Mk2 dan AMCA akan menghadapi penundaan serupa, dan apa artinya ini bagi kekuatan udara India di masa depan.