Il concessionario ha eseguito la manutenzione e questo motore Volvo Twin-charged si è guastato AN...

Il video mostra la disassemblaggio di un motore Volvo B4204T27 Twin‑Charged 2.0L, spesso usato nella Volvo XC90 del 2016. Il motore, con 125.000 miglia e una storia di manutenzione accurata, si è guastato nonostante le cure. Il narratore, Eric di Importapart, spiega perché lo smonta: per recuperare parti funzionanti e riciclare il resto. Durante il video, a 00:00 viene introdotto il contesto; a 03:15 si sente il motore in funzione senza candele; a 04:06 si osserva l'interno delle prese d'aria, notando l'assenza di sporco; a 04:30 si rimuove e ispeziona la prima parte del compressore; a 05:46 si inizia a rimuovere il turbocompressore, trovando un problema; a 07:15 si estrae il turbo dal motore e lo ispeziona; a 07:57 si stacca la puleggia dell'albero motore e si controlla la fisica del motore; a 09:50 si stacca la cinghia di distribuzione e le pulegge, che sembrano originali; a 12:25 si svita il rail del carburante e si prova a rimuoverlo con gli iniettori, ma senza successo.