Incidente del Tejas: la sconvolgente verità dietro il fallito progetto di caccia indiano

Il caccia indiano LCA Tejas, un tempo promosso come la spina dorsale della futura Aeronautica Militare Indiana, ora affronta seri interrogativi dopo anni di ritardi, problemi di prestazioni e l’incidente al Dubai Airshow. Il programma, partito con grandi aspettative, si è trasformato in una grave battuta d’arresto per le ambizioni difensive dell’India, con difficoltà nello sviluppo, integrazione dei motori, avionica e aggiornamenti strutturali. La produzione lenta presso HAL ha portato l’IAF a ricevere molti meno velivoli del previsto, mentre i problemi tecnici e la scarsa integrazione degli armamenti hanno danneggiato le speranze di esportazione verso paesi come Egitto, Malesia e Argentina. Confrontando il Tejas con i caccia pakistani JF‑17 e cinese J‑10C, si evidenzia come l’India stia ancora lottando per consegnare il Mk1 in quantità sufficienti, mentre i rivali sono già schierati con radar moderni, missili avanzati e prestazioni comprovate in combattimento. L’incidente al Dubai Airshow solleva preoccupazioni sulla sicurezza, il controllo qualità e l’immagine globale dell’India, e mette in luce i potenziali ritardi anche per il Tejas Mk2 e l’AMCA, con conseguenze a lungo termine per la futura potenza aerea indiana.