Hyundai Staria - когда завидуют Тойота, Киа и Пежо / Хендай Стария тест и обзор

Hyundai Staria выделяется необычным дизайном и огромной площадью остекления, благодаря которой у машины отличная обзорность. При этом Стария почти на 100 мм длиннее родственного кроссвэна Kia Carnival и на 240 мм выше него. В салоне в зависимости от комплектации может быть семь или восемь мест. В первом случае на втором ряду стоят отдельные кресла с оттоманками, обогревом, вентиляцией и электрорегулировками. Во втором задняя часть салона предлагает два трехместных дивана – комфортных, но без дополнительных удобств. Хендай Стария оснащается бензиновым атмосферником V6 мощностью 249 силами или дизелем объемом 2,2 литра отдачей 177 «лошадей». В обоих случаях коробка передач – 8‑ступенчатый автомат. Дизельный минивэн может быть с передним или полным приводом. Динамика с дизельным мотором достаточная, тормозов хватает, управляемость почти легковая. Staria предлагает множество опций, но датчика дождя и двухзонного климат‑контроля спереди почему-то нет. Объем багажника зависит от версии и положения сидений: от 117 до 1303 л без складывания спинок. Впервые в истории модели Hyundai будет официально поставлять в Россию грузовую версию. Staria‑фургон стоит от 2,15 млн рублей. Дизель тот же, 177‑сильный, но коробка механическая. В минимальное оснащение вошли электропакет, обогрев сидений, датчик света, четыре подушки безопасности, круиз‑контроль с ограничителем скорости, сдвижные двери по обеим сторонам. За доплату – автомат, кондиционер, обогревы руля и ветрового стекла, климат‑контроль, парктроник, камера заднего вида, мультимедийка.