Купил новый автомобиль! Наср@ли в душу и плюнули в лицо! Lada Kalina Cross

Друзья, всем привет!

Я уверен, что сегодняшнее видео будет интересно посмотреть абсолютно любому человеку, который покупает либо собирается купить автомобиль в ближайшее время.

Но особенно оно будет интересно и полезно тем людям, которые задумываются над приобретением именно нового автомобиля.

Я вам хочу представить одного из своих подписчиков.

Его зовут Петр.

Петр купил замечательный автомобиль, новый, у официального дилера, но всплыли некоторые пикантные подробности, о которых как раз Петр сейчас поведает.

Добрый день, да, приобрел я данный автомобиль, это...

Наш отечественный УАЗ Лада Калина Кросс.

Приобрел его в феврале 2017 года.

Брал его у официального дилера в Москве.

То есть не у какого-то черного салона, а большой официальный дилер.

Сеть их представлена.

Приобретал его новым.

Соответственно, пробег был, наверное, где-то 10 километров.

Он позиционировался именно как новый?

Как новый, конечно, как новый, да.

То есть полностью новый автомобиль, все.

Мы с супругой его приобрели.

Отъездили благополучно, получается, где-то год и восемь на сегодняшний день автомобиля.

Пробег 18 тысяч.

В принципе, проблем никаких он не доставлял.

Эмоции были какие-то положительные?

Отдарит эмоции?

Не отдарит, не особо.

Ну ладно, давай, не будем углубляться, давай дальше.

То есть ездит, возит нормально, на дачу, куда-то в магазин.

Ну и слава Богу.

Передвигается, да, не ломается.

Не ломается, что самое интересное, за все это время ни разу он не сломался.

Ну, что за полтора года он не сломался, это… Это показатель для АвтоВАЗа.

Да, ну ладно, не будем уходить в дебри, да, давай у тебя… На самом деле, друзья, история-то не особо смешная.

Да, то есть мы решили супругову продать, брали квартиру,

Нужны были средства.

Так как я работаю дальнобойщиком, то есть в основное время я провожу это за рулем своего большегруза, соответственно, автомобиль был не востребован в семье.

И мы решили его продать.

Я его выставил на продажу.

И перед продажей решил его проверить через платные ресурсы, которые у нас существуют.

И всплыло такое, что был... Расчет ремонта.

Расчет ремонта, да.

То есть ДТП нет, ничего по ней не пробивалось, ничего.

Но всплыл этот расчет ремонта, что мне стало очень подозрительно.

Я, соответственно, позвонил в данный автосалон, мне сказали, что это все... Петя, да, ну что ты придумываешь?

Ты нам сказки рассказываешь.

Садись на свой большой груз, езди на дачу, радуйся жизни.

Да, сказали, что это все ерунда и все это бред, это чьи-то злые шутки.

И после этого, соответственно, так как я являюсь подписчиком Максима, я обратился, написал письмо, чтобы разобраться в этом вопросе, действительно ли это так, возможно, это действительно миф или, как мне сказали, злая шутка.

И поэтому мы сейчас здесь.

А что именно просчитывалось, какой кузовной ремонт, что ремонтировалось по версии платного ресурса?

По ихним расчетам, у меня вопросы возникли по задней части автомобиля.

Крышка багажника, бампер, лонжерон.

Даже так?

Задняя панель, да.

Судя по ихним расчетам, у меня такие предположения, что автомобиль чуть ли не упал с автооза назад.

Либо ему что-то прилетело в правую заднюю часть.

Нужно там копаться.

Ну что, пойдем копаться?

Да, конечно.

Открывай.

По задней части.

А ты какие-то вообще ремонтные работы проводил по машине?

Нет, автомобиль не ремонтировал.

Не снимал крышку, да?

Вообще ничего не делал.

Ну, здесь видно, что снималась крышка багажника, то есть задняя дверь.

Видишь, болты откручены.

Причем откручены все четыре, откручивались все четыре.

Соответственно, это не очень похоже именно на регулировку.

То есть обычно, когда регулируют, ну, там у

Расслабляют, один-два выводят.

Касательно всего остального, резинку ты снимал, нет?

Ты здесь вообще ничего не разбирал?

То есть вот как купил, так купил?

Или после того, как... Я посмотрел, когда купил, то есть, да, все-таки я же смотрю, я посмотрел там точечную сварку, есть, есть.

Ну, как...

Образ сделал, просто посмотрел.

Ну я тебя понял.

Я не лез, потому что новый автомобиль.

Я как бы подумать об этом не мог.

То, что где-то что-то там герметик, может быть, мне не понравился.

Но это все-таки АвтоВАЗ, и я на это закрыл глаза.

Это разумно.

Да.

Это разумно.

Этим себя можно и утешать.

Петр, это что?

Это заводская комплектация?

У тебя вот эти проклеечки?

Нет, это уже доп.

оборудование мое.

Да?

Это доп.

оборудование.

Это чууненки, я тебе больше скажу.

Но на заметку инженерам.

Чем вызвана такая доработка глубокая?

Это стейдж 2 у тебя, так понимаю.

Потому что когда едешь, полка очень сильно гремит, стучит.

Либо нужно мешок картошки с дачи, когда переводишь, положить сверху.

чтобы она не дребезжала.

Вот.

А так вот у меня полки нету, потому что она стучит просто к краю.

Это на всех этих автомобилях.

Да, да, да.

Еще что-то где-то дорабатывал или обошлось только?

Да, конечно.

Показывай давай.

То же самое.

Ноу-хау.

И здесь.

Ну здесь еще не доработал, да, то есть как бы я привык к этому звуку.

В процессе, да?

Да, да.

Ну что, серьезно дребезжит, да?

Дребезжит, да.

Дребезжит сильно, скрипит.

Ну я бы сказал, что совсем сильно.

Ну стоят.

Такие звуки.

Здесь пока у тебя руки не дошли, да?

Здесь все нормально.

Здесь все нормально, да.

Вернемся к нашему вопросу, что позаду автомобиля якобы были какие-то ремонтные работы.

Ты не против, я уплотнители поснимаю?

Опа.

Смотри, тебе это как подписчику канала о чем-то говорит?

Да, конечно, говорит.

Вот сразу же.

Ты понимаешь, да?

Ты уже понял, что это такое.

Это зажим.

Зажим.

Это зажим, как тянули кузов.

Да, да, да.

Это зажим.

Ну что, все интереснее и интереснее.

Здесь не заводская сварка, смотри, вот здесь вот подрезалось.

Я так понимаю, что все-таки платный ресурс тебя не обманул, поэтому давай-ка мы сейчас подраскидаем багажник, все это подкручиваем, снимем и уже тогда копнем поглубже, что к чему у нас здесь.

У меня вот, когда я купил, были вот, честно скажу, я вот это видел.

Что ты видел?

Видел этот герметик?

Герметик и вот это все кривое.

Но опять же, слово автоваз.

Меня на этом как бы остановило.

То есть ты посчитал, что вот эти все моменты... Что это как бы... Ну не то, что их непогрешность, да, а вот... Ну то, что они так делают.

Да, то, что так делают.

В плане того, что, скорее всего, произошло с автомобилем, я на это не был готов.

Потому что все-таки на безопасность не знаю, это влияет или нет.

Но я брал новый автомобиль и...

У меня нет слов.

На данный момент пока что у меня нет слов.

То, что мы видим, что начинает скрываться.

Давай сейчас открутим, посмотрим.

Я думаю, что если у тебя от вот этого нет слов, то после того, как мы копнем поглубже, ты вообще до речи потеряешь.

На ближайшее время это точно.

Уже вариантов как бы у меня нету.

Так.

Такой автомобиль я продавать не стал.

Я его снял, потому что у меня как бы есть все-таки чуть человечности, наверное, совести.

Вот, я сразу снял это все с того же, ну, со второго, со всех.

Да, ты всюду снял и решил сначала в этом разобраться, потому что не хочу, чтобы мне потом вслед плевали.

Это правильно.

Да, что там может быть?

Может быть, коврик вытряхнем?

Вытряхнем?

Сейчас открутим эту штуку и коврик вытряхнем.

Я звонил и на АвтоВАЗ тоже с этим вопросом.

С каким вопросом звонил на АвтоВАЗ?

Ну то, что я проиграл автомобиль у их нового дилера.

И в данной ситуации, то есть я был готов продиктовать ВИН-номер автомобиля.

То есть там, когда на горячую линию звонишь, они, ну... У АвтоВАЗа есть горячая линия?

Да, конечно.

Круто.

Круглосуточно при этом работает даже.

Трубку берут?

Берут.

Выслушивают.

Сочувствуют.

Сочувствуют и обращаются к дилеру.

Да, то есть...

Держи, не потеряй.

Возможно, еще пригодится.

Да в хозяйственном есть тут рядом.

Не против я как-нибудь вот так вот в своем стандартном формате вышвырну?

А там, брат, какое автоваде?

Можно покажу?

Конечно, показывай.

У нас с тобой уже осмотр автомобиля в небольшой мини-обзор перерастает.

Он пластиковый.

Он пластиковый?

Он пластиковый.

Слушай, ну это круто.

Почему об этом молчат все известные обзорщики YouTube, которые делают обзоры?

Пластиковый домкрат, они вообще... Я им пробовал раз поднимать.

Поднялся?

Ну я быстро подложил колесо, потому что он пошел... От греха подальше.

От греха подальше, да.

То есть как бы, ну, я не знаю, что вот им можно поднять.

Ну, пластиковый домкрат, на самом деле, это сильно.

Причем, смотри, резьба тоже пластиковая.

Да, да, да.

То есть, не дай бог, кто-то вот так вот под нее полезет и не... Смотри, как он крутится даже вот так вот.

Можно вот так вот делать, если что.

А это?

Баллонник.

Баллонник.

Баллонник.

Ну, баллонник хотя бы баллонник, хотя бы металлический.

Да.

Смотри, какая интересная штука.

Угу.

Вот это уже самопал.

Если вот это вот у нас отголоски завода, вот это отголоски завода, это уже самопал.

Давай-то вынимаем колесо.

На момент покупки я работал в бизнес-такси, ездил на Майбахе.

Легко пересаживался с Майбаха на Донбасс.

На Майбахе ездил?

Да, работал.

Слушай, ну, тут даже не знаю, порадоваться за тебя или... Разница бы я не чувствовал после пересаживался.

У тебя такое самоубеждение сильное.

Это откуда?

Ну, я так понимаю, наверное, вот... Ну, они забыли убрать.

Нормально.

Нормально.

Это поломанная как раз виброизоляция.

Вот эта вот виброизоляция, я так полагаю, что кусочки как раз вот с этой локации.

Так, ну чего, снимаем пластмассовую накладку.

Просто замечательно.

Я так понимаю, что здесь действительно размах...

Почему и при покупке я бы этого не увидел, пробивая по ресурсу.

Потому что у них они берут эти данные с закрытой базы, как мне объяснили, и они где-то, может быть, полгода начали эту информацию заливать к себе.

А, от сотрудничества, да?

Да, у них этого не было.

И поэтому я ничего этого знать не мог.

Ты знаешь, я тебе, Петь, по-другому скажу.

Ты и не должен ничего знать.

Ты проверяешь, ты покупаешь новую машину.

Ты покупаешь новую машину.

Какого хрена ты должен еще ее проверять по каким-то платным ресурсам?

Это уже просто на грани абсурда.

Да, и они мне сказали по этому поводу, когда я позвонил.

по их номеру телефона, они мне объяснили такую ситуацию, что всегда бывает, информация попадает, по официальному дилеру она отмечается, если там царапина на бампере, да, идет оценка, то есть, соответственно, оценщик по максимуму, они сразу пишут, замена детали, грубо говоря, бампер, то он меняется, и, соответственно, у нас идет как оценка, вот, но там уже на смотрение дилера, может быть, там просто флирнулось,

Или подкрасит.

Ну а в данном случае, говорит, у вас ремонт лонжерона.

Ну да, ремонт лонжерона это... Ремонт пола.

Сильно.

Ну с правой стороны.

Есть.

Вот здесь вот должен быть крепеж еще один, его нету.

Видишь, я даже ничего не откручивал.

Ну это официальный дилер.

Отверстие есть.

Облегчали конструкцию.

Облегчали конструкцию.

Да.

Модернизацию, которую, я так понимаю, не ты производил.

Я вообще никуда не лазил.

Видишь, все заклеено.

Причем, смотри, вот здесь какая-то трещина.

Я так полагаю, что все это обклеили для того, чтобы скрыть следы ремонта.

Потому что следы от зажима у нас есть.

Вторичная окраска.

Ну, как у них написано.

Вот здесь вот по-другому.

Смотри, вот здесь вот точка у тебя высверливалась.

Пресловутая точная сварка, о которой практически в каждом видео я говорю.

Вот она даже видно, да?

По-моему, вот.

Да, да.

Ну, вот здесь вот.

Раз, раз, раз.

Потек краски.

Видишь капля?

Вижу.

Давай-ка вот эту сторону тоже подраскидаем, да, для равновесия.

Наглядности.

А вот здесь вот у тебя тоже нету крепежного элемента.

Я так понял то, что как написано вот то, что в описании то, что я читал, да, вот с этого ресурса, то, что снимались же задние сиденья.

Соответственно, так понимаю, здесь все разбиралось и собиралось на скорую руку.

Причем очень на скорую, потому что нет половины болтов, нет шурупов.

Хотя АвтоВАЗ такое допустил бы, хоть бы как бы его там не хаяли, да?

А что, АвтоВАЗ кто-то хает?

У кого-то поднимается, вообще поворачивается язык хаять АвтоВАЗ?

Ну не знаю, но многие, да.

Ну, ты знаешь, надо разобраться еще в этом вопросе.

Разобраться в этом вопросе.

У меня вопрос по задней части, раз написано, что задняя панель заменена.

Вот, видишь, как должно быть?

Вот так должно быть.

Я имею в виду по правой стороне.

А там не хватает.

Ну, не хватило, можно сказать.

Не хватило.

Я поеду к официалу, может быть, горсть-то взять им.

Ну, завези им.

Завези им, может, да.

Может, они не знают, где взять.

У меня, по-моему, вот тут курицы такие.

Проводка.

Вот.

Я не знаю, это что?

Что это?

Это проводка.

Проводка, которая вот так вот перетянута.

Вот так вот, да?

Ну, как вы в салоне сказали, да, это клевета или как-то злая шутка чья-то.

Очень злая.

Смотри, вот здесь вот герметик нанесен на заводе, вот на этой части.

То есть он не покрашен, да, не прокрашен.

Посмотри, как с этой стороны.

То есть, во-первых, идет переход.

Да, ну здесь даже ты увидел.

Тут такой переход, что это просто.

Переход, да.

То есть, вот здесь вот, мало того, что герметик покрашен, он не должен быть покрашен в этом месте, так мы видим просто переход, который слепой, наверное, не увидит.

Да, да, да.

Даже при всем желании.

Тут, ну, я не знаю.

Еще смотри, какая интересная штука.

Как будто стая воробьев налетела и клевала, клевала, клевала.

Ну, стояла она.

На улице стояла.

Нет, ты знаешь, я думаю, что это следы ударного инструмента.

Предположительно, молоток называется этот инструмент.

Вот здесь же, посмотри, как покрашено.

Вот здесь вот идет глянец.

Вот здесь вот матовое.

Вот здесь вот матовое.

Вот здесь вот опять же идет глянец.

И посмотри, под краской мусор, грязь на пыл идет.

Больше всего удивился мне отец.

Есть?

Ну, он еще, да, он дядька-бузакалка, водитель проработанный, купал у него автомобиль.

Ну, наши описаны, соответственно, и «Волга», и «Жигули», там в 1991 году «Девятка» была, которую угнали благополучно, как раз первые пошли.

И когда вот выяснилась данная ситуация, он до последнего, я думаю, еще и не верит, я ему еще не сообщал, ну, соответственно, результаты, но он до сих пор не верит, что возможно такое.

То же самое.

Герметик покрашен.

Мало того, что он покрашен, он здесь не заводской.

То есть вот эта вот мазня.

О, смотри, как интересно.

Вваривали панель.

Вот эта панель, она сюда вварена.

Вижу.

Видишь, она даже не прокрашена.

Да, да.

Она не прокрашена, если следует.

Да, ну ржавеет, конечно.

А ты как хотел.

Вот она с ржавчиной.

Смотри, вот капли краски идут.

Да, да, да.

Просто кисточкой.

Просто стекаешь, как будто так из банки палили вот так вот сверху.

Да, да, да.

Вот такая вот у тебя интересная машина оказалась.

А где?

Опять же, точечки, следы от зажима в зеркале видны.

Вот здесь вот точка высверленная была.

Смотри, вот здесь вот панелька тоже не прокрашена.

И уходит все это дело вот.

Вот прям очень-очень-очень наглядно, видишь?

Да, вижу.

Вот отсюда как раз эти следы.

То есть вот эта панель, она, соответственно, заменена.

И вварили ее как раз вот в этих местах.

Видишь, высверленная точка.

Вот здесь вот следы от обработки металла.

То есть уже когда приварили, срезали следы от сварки.

И вот здесь то же самое на этом месте.

Абсолютно то же самое.

Как не выезжая из салона она получила под задницу, это уже, скажем, останется загадкой.

Я вышел на контакт, то есть я позвонил, потом со мной вышли на контакт с этого автосалона.

Сказали, что подняли историю автомобиля данного.

Сказали, Петр, извините, да, действительно, данный автомобиль был не то, что в ДТП, как сказали же.

Поврежден?

Был поврежден.

Был поврежден очень сильно.

Да, то есть этому признались и мы будем с ними встречаться.

Я еще у них не был, потому что приеду.

Тебя пригласили, то есть сначала тебе сказали, что ты фантазер, а если не сказать больше?

Прослушали аудиозапись, что самое интересное, не просто значит у них то, что говорят, что идет,

запись звонка.

Действительно прослушали.

Кто-то вышел из стоящего начальства.

За это, конечно, спасибо большое.

За это нет.

Но за то, что они пошли на контакт со мной.

У них есть какие-то предложения ко мне.

Какие пока что я не знаю.

намекнули на озвучивать, я их не буду.

Я думаю, об этом потом я Максиму позвоню.

Ты мне позвони, потом скажи, чем дело кончилось, потому что я уверен, что нашим уважаемым зрителям тоже интересно, как эта ситуация разрешится.

Еще смотри, такой немаловажный момент, я так понимаю, что ты туда к ним еще не ездил?

Нет.

И вот это все, то, что мы сейчас увидели, для тебя это впервые вновь.

Да.

Получается, что теперь ты можешь приехать абсолютно спокойно к дилеру,

и уже не голословными какими-то бумажками трясти, а просто показать, сказать, уважаемый, давайте пройдем, посмотрим, а потом еще возьмет эту распечатку, где-то там, с какого ресурса ты получал, и покажи дату расчета этого ремонта.

То есть тебе нужно собрать доказательную базу, что машина ремонтировалась датой раньше, чем ты ее купил.

И намекни, они же тебе намекнули на какое-то решение вопроса, ты им тоже намекни,

что тебе не хотелось бы выносить ссоры из избы, и ты хотел бы джентльменски, по-джентльменски решить этот вопрос.

Ну, они как раз-таки мне вот и намекнули по этому поводу.

У вас прямо одни намеки, вы друг другу намекаете.

Да, то, что мы сейчас это делаем, это между нами, вами, то есть, да, как бы.

Об этом никто не узнает, это никто, даже кто это посмотрит, это никому не скажет.

Да, ну вот, самый главный был покупатель, который позвонил и готов был ее забрать.

Ну, как я должен был вернуться с рейса, я вернулся, да, он мне позвонил, говорит, Петр, я готов приехать.

С деньгами, всё.

Я ему сказал, Алексей, стоп.

Он, почему?

Я ему, он говорит, да ладно, не может быть, ты, наверное, хочешь сцену задрать.

Я ему скинул скриншоты.

Ну, после этого всё, он даже трубку не берёт.

Ну, я считаю, я по-человечески поступил.

Петь, на самом деле, таких людей, как ты, я очень уважаю.

Я считаю, что если бы все продавцы были бы такими честными, то, скажем так, автолюбителям бы жилось, конечно, всем гораздо лучше.

Есть смысл ехать к дилеру, показывать предмет, на чем-то разговаривать, потом, пожалуйста, мне позвони, расскажи.

Я думаю, что на момент выхода

данного материала на канале уже будет какое-то решение, и я в комментариях обязательно прям первым комментарием напишу и закреплю, решился у тебя вопрос, не решился.

Петь, что-то, может быть, скажем так, наболело, сказать хочешь, передать друзьям, приветы какие-то?

Да не то, что наболело, просто, ребят, я давно являюсь подписчиком Максима, давно смотрю практически каждый выпуск, то есть колокольчик нажат у меня,

То есть я, в принципе, все это видел.

Мне на него не было никаких скидок грандиозных.

У него было там за трейд-ин.

То есть как бы там не было такого, чтобы... Да, он там был тонированный уже, там коврики в нем шли.

Ну, я не считаю, что это как бы замена вот этому.

Не знаю, что будет дальше.

Так что, ребят, проверяйте автомобили.

Даже хотя бы элементарно там не надо ходить с толстым... Ну, я не знаю, может быть, кто-то ходит с толстым номером.

Нет, толстый номер тоже очень хороший.

Это полезный инструмент.

90.

96.

Ладно, нормально.

28.

152.

Да, большая разбежка очень идет.

160 микрон.

Да, это вторичная окраска двери задней.

Вот, видишь?

То есть у тебя получается, видишь, здесь все ровненько.

У тебя получается, ну как крыша.

То есть 90-100-110, а там до 200.

То есть у тебя по факту крышка багажника, то есть пятая дверь, крыло, то есть даже если бы ты при прочих равных попикал бы самым даже простым толщиномером, любым абсолютно, даже стрелочный вот этот вот взял бы, уже хрен бы с ним, ты отсек бы вот этот момент.

То есть

Все-таки есть здесь признаки, которые можно было даже отсечь.

Поэтому, Петь, смело общайся с дилером.

Правда на твоей стороне.

Я категорически просто также на твоей стороне.

И если потребуется какая-то помощь, какая-то независимая экспертиза, либо чтобы, скажем так...

Я как-то принял участие непосредственно в решении твоего вопроса.

Ты тоже не стесняйся, звони, пиши.

Сейчас Петр узнает самую главную сокровенную тайну, кто же собирает автомобили после съемки.

Всем интересно.

Давай, Петя, бери отвертку.

Я пока оборудование соберу.

Ладно, друзья, на сегодня все.

Всем пока.

Весело у тебя по автомобилю.

Очень весело.

Так нет, был бы... Была бы пеноморка, да, взял бы с рук.

Ну и...

Ничего страшного, да, как бы, прям с ней езди, езди.

Вот больше всего то, что вот это новый автомобиль, вот это вот самое вот, я не знаю, самое... Это обидно, Петр, ну это обидно, ну просто у тебя... Я пришел в салон, я пришел, все улыбались, кофе, ребенку, тогда было у меня только один, сейчас двое, вот старшему, и Лего, и все, то есть как бы в принципе...

Автосалон, как бы, он вызывает к себе... Доверие, понятно.

Доверие, да.

Ну, и на данный момент я не скажу, что у меня какой-то вот именно, но, видимо, к отдельным каким-то личностям, я думаю, не просто так, я думаю, они об этом знали.

Потому что уж как они обхаживали...

Это надо было видеть.

Я тебя уверяю, я тебя уверяю, что вот в таком виде машина вышла не с завода.

Это я тебе даю стопроцентную гарантию, что вот эта беда, она случилась либо при разгрузке автомобиля с автовоза, либо какой-то перегонщик внутри салона что-то накосячил, там, не знаю, сдавал задом, куда-то саданул ее, что-то произошло, потому что вот чтобы с завода в таком состоянии это исключено.

даю гарантию, ее просто утилизировали бы нахрен эту машину.

Никто не стал бы такое делать.

Конечно, знаешь, там про АвтоВАЗ можно много что говорить, как и про многие другие заводы и производители, но такую дичь они не делают, это сто процентов.

И то, что дилер это знал, я тебе даю гарантию 155 процентов.

Просто.

Вот в этом ты можешь даже не сомневаться.

Друзья, и снова здравствуйте.

Неожиданный поворот событий.

И то, что вы сейчас можете наблюдать, это не чудеса, это просто цифровой век и немного монтажа.

Буквально видели с вами несколько секунд назад, но на самом деле прошла целая неделя.

Неделя была довольно насыщенная, особенно у Петра.

Решили все вопросы по его ласточке.

И я подумал, ну почему...

Нам нужно всю эту историю переводить в печатный вид, в комментарии, когда главный герой сюжета может нам сам рассказать, как все произошло.

И мы из первых уст послушаем по этому слову Петру.

Максим, как все получилось?

Как я говорил, я поехал на встречу с людьми.

Мы с ними встретились.

Я поехал к ним без машины.

Машину не стал я им показывать.

Они сказали, приезжай, поговорим.

Я приехал.

Они мне предложили.

Я же им сказал, что я хочу машину продать.

Они мне предложили, в принципе, они сначала предложили мне цену 388 тысяч.

Вот наглые люди, а вы посмотрите, 380 тысяч.

Мало того, что тебя один раз налюбили, так тебя еще второй раз хотели тем же самым путем.

Да, то есть я говорю, нет, ребят, так дело не пойдет, давайте какие-то ситуации.

Они говорят, ну, я говорю, меняем автомобиль.

Они, окей, мы тебе даем вот эти 388, ты выбираешь новую машину, залазишь в кредит,

Я извиняюсь, Петр, я просто, понимаешь, даже из такой заведомо проигрышной для себя ситуации, и то попытались без мыла в задницу залезть, и то попытались тебя каким-то образом обмануть.

Ты что им сказал?

Я говорю, нет, ребят, так дело не пойдет.

Они, ну а что, как там, как бы я им там, ну...

Хотел, конечно, побольше, но, в принципе, они мне предложили цену 430 тысяч.

Ну, за такую цену я бы ее навряд ли продал.

Все-таки, как бы, да, ну, это так... И ты согласился?

Я согласился.

Как дальше схематично все это развивалось?

То есть у тебя ее оформили возвратом, у тебя ее выкупили?

Просто оставили акт приема передач, что машину, как бы, ни у кого претензий нету, никаких там ни дефектов, ничего.

Вот, соответственно, я им отдал два ключа, мне дали этот акт, я с этим актом приехал домой.

Выдохнул, потом вот я уехал в Питер как раз.

Ну ты без денег приехал домой?

Без денег.

А зачем выдохнул?

Ну то, что я машину отдал.

А то, что отдал, то есть ты даже не принципиально было деньги получить, главное отдать, да?

Да, главное.

Рано ты, Петр, выдохнул, ну ладно, давай дальше.

Это получалось перед праздниками, которые были.

Так.

То есть я перед праздниками ехал, ну а когда деньги?

То есть они говорят, ну там была пятница, не банковский уже день, это вечер был, часов пять вечера.

Вот, как бы, ну...

Поверил на слово в очередной раз.

Поехали к ним.

Ну, когда ехал, немного было так как-то... Что тебя не узнают, да?

Спросят, а вы кто, мужчина?

Да, да.

Что-то мы о свачках не узнаем.

Да, да, да.

Ну, нет, все нормально.

В течение часа мы...

составили договор купли-продажи, они попросили никак обратно.

А, то есть они у тебя не возврат, они именно выкупили.

Ну правильно, так потом проще продать ее.

Мне деньги все в кассе мы получили, договор купли-продажи составлен, то есть ну и пускай радуются будущие владельцы.

Ты мне вот что скажи, как бы напоследок, ты по ласточке своей скучаешь, по скрипу полки, по пластмассовому домкрату, то есть ночью тебе это...

Так, ты еще один только продал, ночи еще не было.

Я отдал еще неделю назад.

А, неделю назад отдал.

Я спал спокойно.

Спал спокойно?

Отлично.

Слезы на глаза не наворачивались?

Подушка мокрая на утро не была?

Нет, я лучше буду ездить, как я сейчас передвигаюсь.

А как ты сейчас передвигаешься?

На каршеринге.

На каршеринге?

Мне это намного выгоднее и удобнее.

Друзья, вам наверняка интересно узнать, 430 тысяч за Ладу Калину это много или мало.

Вот по версии Петра это вполне себе ничего.

Но если вы хотите собственными глазами увидеть, сколько стоят подобные автомобили, я помогу вам удовлетворить ваше любопытство.

Вся актуальная информация по автомобилям с пробегом находится на сайте Автору.

Ссылку для вас оставлю в описании под видео.

Нажмете ссылочку, перейдете на Автору.

Все фильтры для вас будут уже настроены.

И вы сможете в спокойной обстановке, без спешки, посмотреть, что продается на сегодняшний день и сколько стоят подобные автомобили.

И, вполне возможно, ласточку из первой части вы найдете среди объявлений.

Я не исключаю этот вариант.

Поэтому, друзья, кому интересно, переходите на автору и смотрите.

На сегодня, я думаю, мы закончим.

У нас история действительно с хорошим концом.

На сегодня все.

Подписывайтесь на канал.

Колокольчик.

Колокольчик.

Все, всем пока.