Купили Кайен TURBO S в подарок! Собрали Порше 911, но есть нюанс

Салют, гайз, а вот и новый выпуск на канале Чердак.

Как ваши дела, как лет проходит?

Я сегодня постарался собрать для вас офигительный выпуск.

Слушай, да, турбез, он причем, обрати внимание, он на карбонокерамике.

Сегодня будут интересные машинки и интересные люди.

Еще поговорим.

Опа.

Также мы будем оживлять наш 911.

Ампутированная деталь назад возвращается.

Только по секрету, я подбираю одну яркую тачку под новый проект.

В общем, как в старые добрые времена и старые добрые знакомые.

У меня дежавю, я вернулся на 5 лет назад.

Серый, что происходит?

Ты, может, ведешь курс моих подписчиков?

На моем канале уже стало какой-то традицией.

Если беленький Porsche Cayenne, то он обязательно уходит в подарок девочке.

Так вот и сегодня один из моих подписчиков, очень хороший человек, купил Porsche Cayenne Turbo S 2016 года в подарок своей жене.

Наша задача его восстановить.

Машинка в очень жирной комплектации.

И я скажу так, что тормозилки на этой машине стоят дороже, чем нам эта тачка досталась.

Ну давайте первым сюжетом я вам как раз таки и покажу, что же нам досталось с аукциона.

Вот и он подъехал.

Смотрите, кто у нас тут красавчик.

Салют!

Ой-ой-ой, давайте посмотрим, а что у нас тут интересного.

Так, слушай, бампер на месте.

Бампер нам доложили.

Здесь все целое.

Здорово, дорогой.

Привет, привет.

Привет.

Ну что, прикольный, да?

Турбо-С, да.

Слушай, да, турбо-С.

Он причем, обрати внимание, на карбонокерамике.

Это вообще, я такого не видел.

Да, да, это как на моем 911, точно такой же.

И цвет такой же.

Как вы видите, машинка не совсем комплектная.

Сейчас фары должны быть еще где-то в багажнике, если их положили.

Но бампер уже на месте.

Судя по машине, она целенькая и выглядит очень даже неплохо.

Работать с ней будет немного.

В общем, была куплена эта машина за 14 тысяч долларов с аукциона.

Ай-яй-яй, это страховой.

Что с ней, мы не знаем.

Как вы видите, вот по внешке у нее бампер не на месте стоит.

И нету фар.

А фары они не положили, не видел?

Там вроде одна лежит.

Одна лежит?

Окей.

А молдинги вот эти тоже?

Да, есть.

Есть, да?

Ну сейчас спустим, посмотрим.

А мы не знаем даже, да, он запускается или нет.

Понятно.

Я понял, тебе его поставили.

Хороший вопрос, есть ли на нем сейчас питание вообще.

Ну, сейчас глянем.

Ой, какой салончик, а. Да, да, да, спускаем.

Тут даже написано для глухонемых.

Need jump start.

Видишь?

Я возьму джампер.

Давай, я знаю, что у тебя есть хороший.

Так, Ниц Джамп.

Окей, давайте глянем, что у нас с салончиком.

Так, рыженький такой.

Прикольный.

Так, сидюшечка чуть-чуть, но это вообще мелочи жизни.

Ой, здесь все нормально.

Да, в багажнике лежат у нас молдинги.

Одна фара.

Коврики.

Да, конечно.

Конечно, дерну капот.

Карбон там даже.

Всё.

Ну, у нас чек-энжин, батарея протекция.

Понятно.

Давай, спускаем его.

Так.

Все нормально?

Все в порядке.

Пробег у нас 95 тысяч.

Машинка нормально все съехала своим ходом.

Стоит, работает ровненько.

Мишань!

Смотри, что-то быстро он зашумел.

Тебе не кажется?

Я только его запустил.

Да, кстати.

Еще одна блокировочка полицейских волн.

Так, ну одна фара есть у нас.

Мишань, его надо вовнутрь заглушить, потому что... Нормальный Кеша Иннокентий.

Так.

Какой красивый звук у него.

Мне кажется, надо снизу что-то посмотреть.

Звуки странные.

Да?

Я просто не слышал, я же не ехал.

Чуть-чуть ехал и странный звук.

Чуть-чуть понял, да?

Посмотришь, что делать надо.

Походу делать надо, Мишень.

Ну получилось, да?

Не фартануло, знаешь, просто собрать и все.

Да, вообще не фартануло.

Опа, все, две фары есть у нас.

Молдинги, кстати, живые.

Угу.

Даже не тронул мординга, прикольно.

Смотри, фаре хана почему-то.

Наоборот всё, видишь.

О, смотри, у нас даже номер с регистрацией есть.

До сентября 25-го года.

так это подкапотка это подвижка это радар а вот и так эрдог ну да ну все одна живая файл

Был бампер.

Был, да.

Да, всплыл.

Так.

Да что же они с этими глушилками-то?

Смотри, такая же штука, как и на моем Porsche.

Вот они эти.

электроник с кей 40 а полицейские волны гушат штуковина еще одна кей 40 надо пробить чуть такое все мешаем тяжело вздыхаешь не так страшен вроде как черт

много пластика сломано да пластик здесь немало полигон почему он так включился через здесь с маслом и ческу лампе есть есть

Так, ребятки, позвонил я человеку, рассказал все, что нам нужно, заказываем запчастюли и будем собирать.

Фары у нас есть, фара одна стоит косарь с лишним и придется все-таки либо стекла менять, потому что здесь проще стекло поменять.

Здесь бампер под ремонт, новый гриль.

Сюда здесь пару брекетов, крепежей тоже встанет.

Дальше что?

Под ремонт у нас крыло.

Ну и молдинги 2 тоже под покраску, я так понимаю, пойдут.

Все остальное живое, надо поменять батарею, надо чекнуть.

И, скорее всего, вентиляторы включались из-за того, что на нем чек-энжин.

Ну, из-за того, что он в аварии, потому что батарея дохлая.

Мне кажется, абсолютно прикольный, нормальный, живой вариант Porsche за 14 тысяч долларов.

Turbo S на керамике, камон!

Ребята, для информации, один диск вот такой карбонной керамики может стоить, доходить до 5 тысяч долларов.

Здесь их 4, а машину купили за 14.

Ладно, пока я здесь с вами шутю, поезд на Воркутю давно тю-тю.

Я имею в виду, Мишаня уже начал собирать там потихоньку Порша.

понятно слушай но посмотрел я твое видео у тебя же осаго от страхования верно а с ним насколько я знаю весь процесс решится по закону онлайн и без стресса не ну реально никто не хочет тратить полдня чтобы ехать в офис подписывать какие-то бумажки стоять в очереди а тут все с телефона сел оформил за две минуты прямо на сайте а если вдруг что-то случится вообще не надо никуда ехать все подается онлайн и заявление и документы удобно однако

А моему братишке в прошлый раз провели страховую выплату за один день.

Серьезно?

Просто прилетели деньги и все?

Плюс есть круглосуточная поддержка.

Если что-то непонятно, реально можно позвонить или написать в чат.

Ну, а если ты ездишь очень аккуратно, то и скидку могут дать.

По-моему, это приятный бонус.

Вообще, тест страхования упрощает жизнь и подходит для разных нужд.

Помимо ОСАГО, еще и КАСКО есть.

И страхование квартиры, и ипотеки, и для путешественников по России и за границей.

Короче, нормальная тема.

Переходите по ссылке в описании или сканируйте QR-код на экране и посмотрите сами.

Ну, вы здравствуйте, да, Мишаня?

Утро доброе, да?

Или бодрое?

Как всегда, лучшее.

Я понял.

Ребятушки, всем привет!

Ну что, у нас сегодня важный день, потому что сегодня мы начинаем собирать нашего Порша.

Мишань, давай покажешь, расскажешь, что ты сделал в этом.

здесь все прокрашено ребят смотрите вот эта часть была полностью вы видели все восстановлено вытянута

Здесь новые подфарники, все ровненько, все четенько.

Прокрашены наши новые лонжероны.

Сюда мешание, все это на клей.

Все проклеено, да?

Да, все проклеено.

А утром хозяин клея не придет, нет?

Может быть.

Может быть.

Так, короче, покрашена вся задняя часть автомобиля, я правильно понимаю?

Да, и все запчасти.

так это все крышечки все новенькие у нас все прокрашено это передний бампер

Слушай, Мишаня, вы сегодня прям красавцы вообще.

Полировочка.

Полировочка.

Так, вот это нижние все спойлеры, диффьюзеры на задний бампер, на передний бампер.

Вот это у нас не было.

Вот этой штуки докупил.

Задний бампер.

Вот здесь вот.

Вообще красота.

Ну, то есть мы прям на низком старте реально готовы собирать ее.

Прям уже на следующий... Я думаю, неделя она поедет.

Да я думал, она может даже сегодня начнет рваться.

Даже так?

Ну, я твой энтузиазм готов принять.

У меня пришли все запчасти на двигатель, и вот эту всю историю я уже перекинул.

Грубо говоря, смотрите, вот эти вот патрубки у нас все поменено, здесь он был отломанный у нас.

Все это заменил.

На этой стороне двигателя отсутствовал вот этот пайп.

Его не было.

Мы его сюда поставили.

Здесь поменял крышку клапанов.

Здесь у нас вот эта новая крышка, новые трубочки.

Здесь новый термостат стоит.

Вот это новые трубки.

Вот это новая часть.

Вот это новая часть.

Я это все перекинул.

Двигатель полностью готов к установке.

Мы вдвоем будем стоять, или у тебя есть еще помощники?

О, точно.

Обид!

Мой друг, у тебя больше работы, понимаешь?

Больше работы?

Да!

Больше работы для меня!

Ты видишь этот двигатель?

О, да.

Что мы будем делать?

Ты будешь ставить этот двигатель внутрь.

И мы будем смакать его?

Да, ты знаешь, мы все селим меня здесь.

Ты селил меня?

Селил меня?

Супер!

Супер-дупер селил меня.

Ты можешь 2 часа и поставить этот двигатель в Порше, хорошо?

Хорошо, начни расслабляться.

Давайте остановимся.

Погнали!

Красавчик, даже не торгуется.

Мне кажется любой другой бы сказал, а сколько заплатишь.

В общем, перед тем, как мы поставим двигатель обратно в автомобиль, есть безумное желание уже давно попробовать его отмыть.

И вот сейчас я хочу закрыть все дырочки, куда может проникнуть у нас влага.

Все равно мы будем все сливать и все промывать, но тем не менее.

Здесь я хочу сейчас все это отмыть, чтобы здесь было все, как должно быть по фэншую, чистенько.

Пацаны, я думаю, у вас так же, как у меня, есть незакрытые гештальды по тачкам, а?

Я имею в виду ту машину, которую вы давно хотели купить, но не могли себе позволить А сейчас актуальность, конечно, этой тачки прошла, но и цена упала И вот он тот момент, когда ты уже можешь и хочешь купить эту машину

В моем случае это Nissan GTR, который я всегда смотрел на него и думал, я когда-нибудь куплю себе такую машину.

Но на аукционах к этим тачкам вообще не подступиться, они стоят очень дорого.

Покупать вслепую такую машину тоже опасно, запчасти стоят дорого.

Так вот я нашел один из самых дешевых Nissan GTR на рынке.

И сейчас мы отправляемся с вами посмотреть эту машину.

Что же там продают за 50 тысяч долларов?

Ребят, мы приехали посмотреть сейчас первую машинку GTR.

This is 2010.

I saw the listing.

It's like salvage title.

It was in a front...

Фронт, середина, правая сторона.

Вот здесь.

Хорошо.

И оттуда мы, на самом деле, использовали... Мы играли, используя эти детали от этого партнера, чтобы улучшить наш 2013 год, который у нас был, чтобы его восстановить.

Ага.

Но потом мы увидели это, и мы сказали, что мы не можем просто улучшить его.

Мы можем сохранить его.

Так что мы решили сохранить его.

И мы положили широкий кит на него, улучшили его, все, что нужно было.

Это был простой...

Да, десятый год, конечно.

Ё-моё!

Вот это да!

Какая сумма?

90.

В Аляске?

В Аляске, да.

Ты будешь регистрировать это в Калифорнии?

Да.

Я могу дать тебе смогу для машины.

Но нет каталитики?

На данный момент нет.

Есть полный экзостер.

Можешь начать?

Смотрите, тут у пацанов прям движ-движ по таким машинам, я смотрю.

Прикольная одна.

Вот эту он себе взял посвежее.

А вот этого продают.

Ребят, 51 тысяча долларов.

Он усасанный в усмерть.

Вообще просто.

С Jump Starter запускается.

Я еще думал, что они живые могут быть.

Но я так понимаю, что не очень.

It spins all four wheels until you hit fourth gear.

Интересно, он какой там?

Он под плёнкой чёрный или он под плёнкой хрен знает какой?

Это вся тачка под покраску.

Вся тачка вообще.

Не знаю, если это не связано.

Ну не так уж он и громко рычит.

Да, это очень круто.

Надо отдать должное, двигатель работает ровно.

Честно, я люблю Nissan.

Я не знаю, делайте что со мной хотите, но Nissan у меня одна из любимых машин.

Сколько они у меня были, Infiniti, Nissan, никогда не ломались, никогда не было никаких траблов с этими тачками.

Если и ломались, то самоисцелялись.

Ну, короче, здесь вроде как все неплохо по двигателю.

Итак, под пленочкой на самом деле оригинальный черный цвет.

И краска, как признался хозяин, в так себе состоянии.

Но что касается двигателя...

Насколько я слышу, все отлично.

Так, ну, в общем, этой машине очень-очень нужно много любви.

Прям, я бы сказал, на полную покраску.

Плюс на полную химчистку, детейлинг и все прочее.

48 тысяч последняя цена вот этого GTR.

Ну, ну не знаю.

Окей, thank you so much.

Have a good day.

Ребят, мы сейчас посмотрели с вами ГТР с фейсбука маркетплейса.

Он продает его за 51 тысячу, там 90 с копейками тысяч пробег.

Она садочная.

И удар был в правую сторону.

Под пленкой хрен знает что.

Врапнут так, что руки можно оторвать.

Кругом какие-то косяки.

Дверь одна не открывается, вторая там.

Если этот ГТР возвращать к жизни, над ним нужно работать очень много.

Мне кажется, проще подобрать и найти машинку,

В более сохраненном состоянии Но пусть она будет разбита Лучше починить эту разбитость Чем полностью вылизывать Вылюбленную машину В данном случае вот мое мнение такое Так ладно Перенесемся пока в гараж Ну а я для вас покажу сейчас Следующего пациента Ну там тачка то что надо

Опа, опа, опа, ничего себе.

Все, короче, помыл я нашего красавца.

Все здесь чистенько, все продул, все нормально.

Все, чики-пуки.

Короче, стоит у нас, обтекает, сохнет.

Вытаскиваю все ненужные нам тряпочки.

Вот, получилось вполне себе неплохо.

Так, ну следующий этап, вот эту сейчас ставим на подъемник.

и будем готовить ее к погружению.

Ну все, стоит.

Сейчас стяжки возьмем.

Говорят, так лучше всего делать.

Да, теперь, сынок, не зевай.

Мы в самой цели.

А становится все интереснее и интереснее.

У нас в запчасти оказывается еще две коробки, полный багажник с передней, и еще у нас там на пассажирском лежит снизу куча чего-то.

А что у вас здесь происходит?

Что у вас здесь происходит?

Ампутированная деталь назад возвращается.

Не просто это, но идет.

Интересный квест.

Очень, да?

Не знаю.

Все собирается.

Я бы сказал уже почти все собрано.

Осталось защиты, распорочки и все.

И здесь уже все на местах почти.

Ну что, пазл-то собрался.

Почти.

Ахалай-махалай, ляськи-масяськи, Мишань, ты должен сказать.

Паутина была.

Сейчас мы разберемся с паутиной.

Куда вот это у нас идет?

Просто какие-то трубочки были отключены, когда она к нам приехала.

Большинство трубочек были отключены.

Ну да, сейчас-то все уже собрано.

Все подключили, все четенько, ребят, вообще кайф.

Да, кайф.

Соберем крюки, посмотрим, потому что там тоже воздух, папа настоял.

Давай.

Посмотрим, что дальше.

Согласен.

мы сейчас с машиной вернулись к тому состоянию точнее комплектации кто и в которой она к нам приехала у нас есть дополнительные какие-то еще трубки патрубки все для того чтобы законнектить но

У нас не хватает некоторого пластика.

Например, вот здесь на этом интеркулере отсутствует AirDuck.

Вот такой, который идет в крыло, и из крыла получает, собственно говоря, воздух на охлаждение.

Его у нас нет, его надо заказывать.

Ну, почему не заказали ранее?

Ну, потому что все было в куче запчастей, и ты не понимал, откуда чего, тем более, что оно приехало вот так.

А еще один факт того, что...

У нас машина была вот такая, разобранная, и мы не понимали и не знали, что нам сюда нужно.

Ну, собственно говоря, мы сейчас до сих пор не знаем, ибо наш пазл уже ломает голову нам второй день.

Мы с Мишаней сейчас просто вот думаем уже, тут не хватает части проводок.

Проводки не хватает.

Пластика, на который должен крепиться вот эта проводка.

Это мы уже сейчас на ютубчике изучаем видосы.

Вот это все куда-то идет.

Дальше по ответной части тоже нет.

Это бампер, понятно.

Сюда должен крепиться воздушный фильтр.

Мы даже не будем делать сейчас первый запуск никакой, потому что мы всё собрали, но не дособрали.

Хочется уже собрать и тогда запустить.

Понятно, нужна проводка, спойлер-проводка.

Нам ещё замок задний нужен, открывание, тросик.

Какой расклад?

Я сейчас еду к официальному дилеру.

Я думаю, с ними я сейчас договорюсь, что мы с ними найдем весь список запчастей, который мне нужен.

По схемам посмотрим.

Там с дядькой я уже задружился.

Подберем весь список и по новой заказывать.

И тогда уже будет наш первый запуск.

Хочу передать привет Серхио Мунизу.

Это тот дядька, который работает у официалов в Ньюпорт-Бич.

Он мне распечатал все схемы задней части машины и отправил домой.

Говорит, учи матчасть.

Ну, короче, ребят, я собрал вот такущий список этих запчастей.

И я понял, что мне нужны снова бабки на ремонт.

И, кстати, про деньги.

Позвони мне, позвони.

Алло, девчонки, привет, я как всегда опаздываю, еду уже к вам, можно попросить вас отложить мне денежки, чтобы я приехал и просто забрал?

Привет, конечно, все сделаем.

Мне до Глиндейла еще полтора часа ехать, когда уже новые офисы откроете?

В Эскливоде мы уже открылись, а новый офис в Ирвайне спускаем на этой неделе.

Ирвайн?

Отлично, мне до Ирвайна 15 минут ехать.

Мы слышим клиентов и делаем все для их удобства и безопасности.

Ну, с безопасностью у Изи Пизи и так все четко.

Крипта, кэш, приехал, забрал, без нервов, без муток.

Как всегда.

Рекомендую EZPZ Exchange.

Если вам нужны надежные переводы крипту в кэш или кэш в крипту, обращайтесь.

Перед обменом в офисе просто сделайте заявку через удобный Telegram-бот.

Короче, если обмен, только EZPZ Exchange.

Сканируй QR-код или переходи по ссылкам в описании.

Ну а я сейчас хочу показать вам еще одну тачку.

Ребята, это невероятно круто.

Я тут встретил дядю просто случайно на парковке.

О, это круто.

Это весело, у тебя хорошая коллекция.

Ребят, просто проезжая мимо этого Порша, я остановился, потому что у меня здесь встреча еще с одним дядей.

И в итоге подходит вот этот вот дедушка и рассказывает про то, что у него коллекция.

Nice to meet you.

Have a good day.

Okay, okay.

I will bring my oyster.

Up, up.

Я обычно использую ремешки и ремешки, но не сегодня.

Да, я знаю.

Ребят, я просто приехал на встречу с человеком и здесь вот случайно пересекся вот с этим дедушкой.

Ну, как вы поняли, дедушка точно миллионер, потому что у дедушки здесь, как вы видите, целая коллекция тачек, и они явно за миллион долларов перескакивают.

Ребята, хозяин подъехал на хаммере вот на этом, на новом.

Ого, вот так вот у человека в гараже.

Вау, ну вот он.

ЛС-3 корветовский, ребята, стоит в этом монстре.

Это трехосный джип-франглер.

Бах, подножки.

Вот это охренительно крутая штука.

Это прикольно.

Так, лобоуха у нас покинула чат.

Ребята, это, конечно, вот прикольный аппарат.

Угу.

Я даже не знаю, в камеру не влазит.

Угу.

Это экстра-газотанк, который я построил.

Я сделал это здесь, да.

Это ты сделал?

Да.

Я сделал это здесь, потому что это такой большой двигатель.

Газотанк не был большим, поэтому я сделал экстра-газотанк.

Так что теперь у тебя много ширины.

Это круто.

Так, ты построил эту машину или вы все построили?

Да, я построил.

Это кристаллическое строение в Флориде.

В Флориде.

Я знаю этих парней.

Я видел апокалипсис в Майами.

О, это правда?

Я боюсь спросить, сколько ты потратил, чтобы построить эту машину?

Это было как-то 280, если я не ошибаюсь.

260.

260?

Да.

Вау.

И теперь ты продаешь эту машину?

98 тысяч.

Я снял от 1.4 до 90.

Это круто.

Это очень круто.

Я не использовал так много.

Но я думаю, что когда ты ездишь в этом автомобиле, то люди вокруг все воняют.

Много внимания.

Много внимания, да.

98 тысяч долларов, ребята.

Вот такой вот апокалипсис.

Вау!

Да!

Вау, окей.

Мне всегда было интересно, вот, ты едешь мимо таких вот бизнес-офисов, как здесь, и что в них делают, если никогда нет людей, парочку машин припаркованных?

Смотрите, у этого чувака коллекция тачек там, вот здесь я подъехал, у чувака своя коллекция машин здесь.

Что здесь, кругом одни автоколлекционеры, что ли, собрались?

Ну, в общем, вы поняли.

98 тысяч долларов продается этот Wrangler Apocalypse трехосный.

Чувак на нем теряет 100 с лишним тысяч долларов.

260 тысяч ему стал этот Apocalypse построить.

Окей.

Интересная машина, согласны?

Но и это еще не все.

Мы отправляемся с вами дальше.

У меня такое ощущение, что у меня дежавю.

У меня дежавю, я вернулся на 5 лет назад.

Серый, что происходит?

Ты, может, ведешь курс моих подписчиков?

Купили Bentley, обратно у дедушки.

Я, если честно, немного в шоке, немного в эмоциях, потому что я эту Bentley хотел еще 5 лет назад.

Дедушка чуть меня перебил, мою ставку, и ее забрал.

Но вот спустя 5 лет я ее вернул обратно.

Но это, конечно, вообще прям вау.

Серый из Миссури прилетел сюда, забирает, значит, эту лялечку и сегодня в ночь уже выдвигается обратно, да?

Ну, потому что там в Миссури, конечно, за такие деньги тяжело было бы на чем-то другом удивить.

На нее забрендировать и все.

По новостям показывать будет.

Так, так.

Ты будешь раскрывать, за сколько ты купил, да?

Да, на канале у меня, конечно.

Все, ребят, на канале у Сереги Серый Перекуп.

Смотрите, как он поедет вообще, как он ее забрал, купил, за сколько денег.

Но скажу так, за столько, за сколько он ее купил, таких цен вообще нет на рынке.

Ну, на Капарте можно купить, раз уж он битый.

Да, на Капарте.

Это Continental GT Speed 2010 года.

Комплектажка у нее лютая, у нее Diamond салон, она до сих пор в идеальнейшем состоянии.

Я пересмотрел все видосы твои, я так пробега не нашел, но если я правильно помню, мне кажется, было в районе 63, что-то такое, а сейчас 75.

Ну, 70 тысяч, ну да.

Но она сохранилась, смотри.

Он у нее, дедушка, поменял все амортизаторы.

Он поменял, там у них бывает проблема с воздухом по трубкам вот этим.

Он тоже все это поменял.

То есть в машину за последние полгода было вложено 20 тысяч долларов.

Как-то так.

Так, ну что, ты-то как вообще?

Я очень excited, вот прям очень excited.

Во-первых, знаешь, многое с этой машиной связывает.

Знаешь, вот такие какие-то, мы с тобой познакомились на этой машине.

Я ее хотел купить, я ее сейчас купил, я сейчас, ну вот я не знаю, у меня прям эмоции прям переполняют реально.

И машина классная, офигенная.

Я себе уже из класса там уже долго подсматривал, хотел что-то купить, а эта машина и комфортная, и блин, и выглядит классно.

А еще и за такие деньги, это вообще подарок просто.

Мне даже уже интересно самому, за какие деньги она ему досталась.

Слушай, колеса те, которые я ставил, остались на ней.

Вообще, машина в идеальном просто состоянии.

Причем, что я когда ехал, я ж не видел, ты ж ни фоток не сбросил, ни дед мне ничего не сбросил, короче.

Все просто, алло, я как цену услышал, говорю, беру.

Да, так и есть, так и есть.

Ну, ребят, ну, тут просто, вы посмотрите на состояние салона.

Все в идеале.

Вообще, тачка огонь.

Я тебя прям поздравляю.

Погнали на Остине кататься.

Вот это сейчас мы точно с тобой запустим.

Давай.

Серега уехал, но обещал вернуться.

Ну, или в ближайшее время, я думаю, я отправлюсь к нему в Миссури в гости.

В общем, что я хотел сказать.

Я очень рад тому, что Bentley достала серому.

И она опять у нас вернулась в нашу, так скажем, семью.

И это прикольно.

Тачка очень обслуженная, очень хорошая.

Я, честно, прям даже рад за Серегу.

Хотел бы я ее забрать себе.

Наверное, да.

Но зачем она мне нужна, я не знаю.

Ну, короче...

Суть какая, ребят, Bentley это хорошо, но мы возвращаемся к нашему Porsche.

По запчастям, по списку я пробежался и он получился наиогромнейший того, чего нам не хватает.

У официального дилера я начал все это дело просчитывать, весь список запчастей и все прочее по партномерам.

Я потом начал все эти партномера пробивать по ebay.

ребята каково было мое удивление я оказался просто лаки потому что ты ищешь одну деталь находишь другую но в сборе именно с той деталью которая тебе нужна например я захожу на ebay ищу мавсенсор он стоит 80 баксов точнее не на ebay а вообще в целом я такой думаю так окей мавсенсор 80 два пайпа еще 80 еще вот это вот столько то я такой так а на ebay эта штука продается за 75 долларов плюс 30 долларов доставка 100 баксов

И я экономлю минимум 400.

Так, ладно, дальше.

AirDuck задний я тоже нашел в сборе вместе с интеркулером и нижним AirDuck.

Их стало мне 350 долларов.

Это вся мандула в сборе.

Если брать отдельно AirDuck, он стоит новый 450.

Бэушного на левую сторону, к сожалению, не нашлось.

И вот по таким вот позициям с eBay мне удалось заказать запчастей на 2000 долларов.

Запчасти я уже заказал и жду.

Они должны прийти на этой недельке.

И тогда мы продолжим собирать наш Порш.

Но он почти готов к тому, чтобы его запустили.

Точнее он сейчас запустится.

Но мы хотим его собрать комплектно, чтобы уже полностью можно было выехать из шапок.

Ну а сейчас я еду к пацанам, у которых стоит гелик.

Если вы помните еще про гелик историю.

то гелик мы начинаем оживлять уже сегодня.

Получится нам раму вытянуть?

Не получится.

Что там получится?

Скажите.