НАШЁЛ "МЕДЬ" СКЛАД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ! ЛАТУНЬ! БОЧКИ, ЦИСТЕРНЫ, ВСЁ БРОШЕНО! ВЕРНЁМСЯ СЮДА СНОВА?

Пейзажи и красоты тайги завораживают.

Наша экспедиция продолжается.

В предыдущем видео я обустраивал лагерь, сделал походную мебель, сделал стол, скамеечку.

Также доделал полевую баню, успел даже попариться.

Вчера начал заготовку березовых дров.

Эти дрова нам понадобятся сентябрь-октябрь.

Обустройство лагеря продолжается.

Но с завтрашнего дня мы временно отсюда съезжаем.

Сейчас уже лично вам расскажу, куда мы поедем и что нас ждет впереди.

Всем привет!

Продолжаем мы здесь жить в полевых условиях.

Обустраиваю лагерь, но долго я здесь находиться не могу.

Погода плюс 35 днем на солнце.

выезжаем завтра на зону на заготовку металла на болоте я пока работать не могу бульдозер оставляем до более прохладной погоды ну и здесь сидеть я тоже не могу надо заниматься заготовкой металла сейчас пока у нас закат в общем то сбегаю поснимаю природу ну и потом приду покажу вам карту как мы завтра поедем будем ночевать прям там на зоне и выезжать будем вообще с другой стороны сейчас все еще так же с вечера подготовлю чтоб

Завтра все закинули и поехали.

Вот здесь находимся мы, лагерь, и поехали в сторону зоны болота, бульдозер, череда небольших болот.

И добираемся до зоны.

Ночуем здесь и меня интересует вот эта дорога.

Ну естественно я сейчас показываю все это по прямяку.

Если я здесь не ночую, то мне надо будет с прицепом и с металлом возвращаться вот так вот обратно и выезжать вот здесь.

Знаю то, что есть дорога вот так вот на прямяки через череду болот.

Вроде бы проезжаем, ночуем и едем здесь.

Таким образом я сокращаю намного путь в обратную сторону с металлом, в сторону дома.

Посмотрим, что получится.

Сейчас подготовлю бензопилу, так как эту дорогу я вообще не знаю.

Может быть так, что там сутки только будешь пропиливаться.

Думаю, понятно объяснил.

Вот такая вот у нас карта.

Вечер, все отлично.

Сейчас буду дособирать вещи.

Ну и в принципе...

Можно ехать.

Время 11, зашел вездеход и все, глаза закрываются.

Собаки тайга здесь, пурга на переднем сидении.

Карту, кстати, я сжег, чтобы никто не видел.

В руках у меня китайская бумажка, написано-то по-русски, читаешь половину слов русского.

По-китайски, только русскими буквами.

Установил китайскую выбасту.

Помните, раньше настоящие никто себе не мог позволить.

Сейчас, конечно, китайцы молодцы.

Цена вопроса 5-6 тысяч рублей.

Ну, что не нравится?

Вот на первом режиме, да, все горячо, воздух.

Если вот так вот сейчас лечь спать, то здесь дышать нечем будет.

Приобрел вот такие силиконовые шланги.

Другого ничего не нашел, в общем-то, в городе.

Буду делать забор воздуха с улицы, так как дышать невозможно сейчас.

Холодный воздух берется тот, что в вездеходе, чем я дышу.

И здесь идет горячий воздух.

И это вот так все по кругу, ты здесь просто задохнешься.

Надо вот свежий воздух сделать.

И не могу выключить.

Вебастер-то выключается, а пульт не выключается.

Здесь написано, типа, все выключится.

Буду разбираться, делать какой-то тумблер.

Два дня здесь стоял прям в полевых условиях.

Потом, наверное, в ТГ расскажу.

Ладно, спать ложимся.

Пока утром собак ждал, успел уже рыбы наловить.

Два окуня.

Смотрите, щука хапала, нету чешуи.

И вот здесь вот прям видно свежая кровь.

Сейчас распотрошу, подсолю и берем с собой вечером пожарим.

Продолжение следует...

Примерно через километр будет зона.

Решил здесь прогуляться по искусственным насыпям.

Я вот в том году ездил, все хотел посмотреть, так как можно найти что-то интересное.

Вот труба идет.

За нами там ржавый ручей.

Есть подозрение, что в этом ручье есть какие-то установки.

Типа может какая-то насосная станция.

Вот смотрите.

Вот она вдоль дороги.

Это же все вручную делалось.

Вдоль дороги шла эта труба.

И идет сейчас.

Сейчас погуляю.

Так как это искусственная дорога.

По краям болото.

А все это насыпное.

Сейчас погуляю, посмотрю.

Вот когда будем к зоне подъезжать, также с левой стороны вот такие насыпи и там стояли бараки.

То есть они как-то стояли там отдельно.

Видно тоже то, что работали.

А вот здесь я еще не лазил.

Это все вот перекорчевано.

А внизу болотина вот там.

обыски сейчас делаю намного тщательнее и вот здесь это конкретная мастерская небольшая по ремонту коробок либо небольшой склад но скорее всего мастерская зачем здесь складировать коробка передач либо раздатка можете поправлять причем

Смотрите, она как новая.

Все зубцы, все как новое.

Четыре года назад, я когда здесь был с пургой, еще была крыша.

Сейчас уже все рухнуло.

Кстати, эту коробку я не видел.

Для того, чтобы вытаскивать, это надо подготавливать блок и какие-то саночки.

И как бы вдоль расчищать там немного и лебедкой тащить.

так ну здесь понятно небольшая комната отдыха сейчас покажу вам прям выключаться не буду покажу вторую коробку и металл очень хороший металл деловой такие вот направляйте что-то наподобие от тисков

Так, а почему я сказал, что мастерская?

Сейчас покажу.

С металлоискателем оси смотреть, я думаю, будет много здесь.

Потому что вот за это время покрышка вот заросла вся.

Вот еще в разобранном виде коробка.

Сейчас погуляю повнимательнее, посмотрю.

Хорошее дело сделал.

Заготовил моток проволоки.

Очень нужен в лагере.

И смотрите, также есть колеса с дисками.

Самое лучшее время для обыска зоны это октябрь, когда ляжет вся трава.

Ну и сейчас мы сможем найти очень много интересных находок.

Много также здесь разрушенных бараков.

Сейчас показываю кадры.

Вот этот барак, который уцелел.

Чем он меня интересует?

В этом бараке есть хороший печной кирпич.

Этот печной кирпич мы повезем, скорее всего, в лагерь для обустройства быта.

Также за этими бараками находится азаезд.

Азаезд.

Сейчас мы пойдем туда пешком.

Есть там бочки, цистерны, но меня интересует электродвигатель, который я нашел в предыдущие годы.

И, кстати, полетав коптером, я нашел дорогу, по которой мы будем выезжать.

Можете посмотреть, как это все выглядит.

Вообще бескрайние просторы тайги.

Ну и, наверное, еще пару кадров, как выглядит сама зона.

Так сказать, с птичьего полета.

Все, добрались на месте.

Сейчас будем искать все, что самое интересное, я думаю, будет попадать в кадр.

Пробежался сейчас вокруг вездехода и вот находки.

Дихлофос, я уже забыл, как он выглядит.

1977 год.

Рядом разрушенный барак, бутылка вот так лежала, крышка открыта, но кто-то сам вот так запечатал.

Тоже 1977 год.

И вот такие вот находки.

Меня сейчас интересует именно некрупный металл, чтобы погрузка и разгрузка была легкая.

Инструкция по технике безопасности.

Трактор.

Кто хочет почитать, ставьте на паузу.

Часть читаема, ну а часть вот там уже все стлело.

Вот такая вот табличка.

Кофе Макбуш это единственный кофе, который путешествует по тайге.

Завариваю кофе в дрип-пакетах.

Сейчас у нас Бразилия, 100% арабика.

Смотрите, как удобно.

В полевых условиях и свежемолотый кофе.

В каждой упаковке добавление азота, чтобы когда вы вскрыли, кофе только-только как будто с обжарки с производства.

Все ссылки оставляю в описании под видео.

На Озон всем обязательно будут скидки.

Также кофе можно приобрести на Валберис.

Переходите, смотрите и выбирайте.

Обалденно кофеек.

И потом идем искать находки.

Вот это денек.

Такие места никогда не пропускаю.

Всегда подхожу, смотрю, что внутри, так как никому не известно.

Когда-то повезет, и я что-то найду обязательно интересное.

Здесь, конечно, у нас пусто, но находочки есть.

Вот окно разбито.

Я сейчас, кстати, продвигаюсь там, где заправочная станция.

Лампы Ильича.

Сколько это?

Сотка, наверное.

Работали здесь дизель-генераторы очень мощные.

Кстати, смотрите, лампочка целая.

Целая лампа.

Но этих генераторов уже нет.

Там какая-то сетка висит.

Обыск начинается.

Земля просто пропитана мазутом.

Запах стоит на километр, наверное.

А вот такие вот вещи, как цистерны, их никогда никто не вывезет и заготавливать тоже никто не будет, так как они наполовину наполнены мазутом.

И как это все доставлялось, делали зимники через болото, когда все это замерзало, дорога выравнивалась тракторами и шла техника вообще без проблем.

Пойду сейчас за вездеходом, маленькую болгарку возьму, вот так вот отчекрыжим, электродвигатель обязательно забираем.

И вот там решил посмотреть, доски поднял, а по итогу там улей, осы, побеспокоил.

Надо аккуратно отодвинем, чтобы не нападали.

Да, подъемная.

Пришел с болгаркой, пока переворачивал, электродвигатель отвалился.

Вот он, готовченко.

Электродвигатель в прицепе, сейчас выехал до мастерских.

Кстати, ехать надо постоянно по своим следам, как и приезжал.

Так как очень много металла валяется, можно колеса сильно порезать.

И вездеходе очень много с этих кустов мошки.

Когда начал подходить, увидел и вспомнил, что здесь же еще есть бешеная колесница.

Не одна тонна металла.

Причем здесь катки эти все с балансирами, плюс рессоры.

Все же в сборе.

Надо ездить с ночевками заготавливать.

Начинаю сейчас погрузку с той стороны, где вездеход и возможно потом где-то что-то буду находить и подъезжать собирать здесь.

Опять же вот находка того года.

Медь, как я не забрал.

Сейчас либо буду рыть как картошку, либо буду искать с металлоискателем.

Но металлоискатель включаешь, все звенит.

Смотрите, вот такие вот шатуны.

Металл очень достойный, мелкий, что я и хочу.

Вот, достал этот вал, шестерни, поршня и много вот такого вот барахла.

как только трава спадет надо вот так ходить аккуратно и смотреть смотрите латунь радиатор небольшой но латунь я нашел я нашел за все годы столько добра я еще не находил вот в предыдущем видео

Я сказал про комментарии и всем спасибо.

Когда я уезжал, там уже было около 7 тысяч комментариев.

Это мне прям, знаете, вдохновляет на такие вот поездки.

Металл мы не повезем, чермет нам пока здесь не нужен.

Сейчас я там подготовлю место и покажу.

Нашел я, знаете что?

Нашел я мастерскую электродвигателей, там где меч есть.

Предыстория такая.

Три года назад искал металл.

И так как здесь лесок, искать тяжело.

Прошелся, посмотрел, нашел кислородные баллоны.

Вот это кислородный баллон.

Рядом валялся якорь от стартера.

Вот он.

Положил прям на баллон и все, забыл про это место.

Сейчас решил прогуляться, посмотреть.

И здесь оказывается мастерская по переборке якорей, электродвигателей, стартеров.

Вот смотрите, стартер в сборе с медью.

Вот медь И здесь их сотни Вот стартер Или что это у нас такое?

Генератор в сборе Вот

А вот генератор.

Все это с обмоткой, все это с медью.

Есть, конечно, попадаются кустышки.

Сейчас покажу.

Вот уже все перепрессовано.

Но смысл-то в чем?

Я сейчас начну все это раскапывать.

Этих находок здесь сотни.

И, возможно, мы будем находить именно обмотку, то есть бобины с медью и так далее.

Вот так вот.

Кто ищет, тот всегда найдет.

Это впервые за всю жизнь я нашел такое место.

Пока все не вывезем, буду заниматься только медью.

Здесь просто, смотрите, все усыпано якорями.

Причем обмотка-то здесь очень мощная.

Просто все усеяно.

Печь, скорее всего, на этой печи все и обжигали.

В этой печи.

И вот.

Очень много с левой стороны уже пустышек попадается.

Обжигали и кидали в левую сторону.

А вот там, видать, где подвозили, там все целое.

Надо немного потом кирпичи тоже раскопать.

Посмотреть, что будет попадаться.

Где-то должна быть месть.

Мотки, крючки и так далее

Как бы вам сейчас показать весь объем и масштаб.

Смотрите, провода пошли медные.

Пока вот делаю две партии.

Здесь все с медью.

Справа пустышки.

Онлайн будут доставать.

Металлоискателям смысла нет искать.

Здесь все будет пищать.

Все усеяно после пожара.

Так.

Якорь.

Ох ты, нифига там все вплавилось.

Генератор.

Что там их несколько?

Якорь.

Пустой.

С обмоткой.

Металл отдельно.

Якорь с обмоткой.

впервые такое нахожу нереально дофига корни видать о генератор нет да генератор в сборе ладно сейчас буду все это в пачку и вот в ту сторону идти это все вся земля вот здесь кусок усеян

Попадается местами то есть, то нету, то пустышки, то с обмоткой.

Вот, якоря пошли, все разобрано.

Вот не помню, во втягивающем же тоже должен быть металл, есть в сборе.

с медью здесь получается надо выделять день и кропотливая работа ходить и тыкать лопатой так как вот это все вот так это тоже имеет нифига себе пластина вот это все пищит с медью ух ты проводка

Щит от трелевочника, можно сказать, в сборе.

Вес 500 килограмм.

Также очень много труб.

Сейчас пройдем, покажу, сколько я там наколдебал меди.

И надо будет сворачиваться.

Время 18.30, наколдебал вот такую пачку стартеров, генераторов.

Здесь у нас все с обмоткой, там без обмотки.

И что самое интересное, вот сейчас около печки поискал, там тяжело, кирпичей много, тоже попадаются.

Также есть, остаются еще под кислородными баллонами.

И пока копал, как долбанул по вентилю.

Думаю, что такое не поднимается?

Это кислородный баллон, а вот вентиль.

Сейчас какая задача часа на два?

Подгоняю прицеп и мне же надо будет все это вручную перетаскивать.

Забираю пока только медь, чтобы не смешивать с теми находками.

И вот под этими двумя пачками также продолжаются а вот прям при вас продолжаются находки с медью.

Вот еще один

А все, что около печи, там все пустое.

Но нет-нет, попадается и нормально.

Погрузка закончена.

На камеру, опять же, меньше передаются масштабы.

Но сейчас в прицепе около 200 килограмм.

Жалко, конечно, что не чистой меди.

Но все, что здесь есть, связано с медью.

Ну, кроме проволоки там и пару железок наподобие траков.

Сейчас что делаем?

Вечер будем отмечать, будем жарить окуня и есть у меня американский сухпай.

Сейчас перекусим, я голодный, везде ничего не ел.

Также надо накормить собак.

И потом дальнейшие планы я расскажу, так как задумка у меня впереди еще очень серьезная.

Забыл взять масло, оставил в лагере.

Ну, так как это окунь, чешую я никогда, когда жарю, не чищу.

Он и так пожарится без масла.

Чешуя будет как броня.

Ну, не даст рыбе сгореть.

Сейчас открываю американский сухпай.

Я вообще голодный.

И потом уже без видео отдельно еще собакам буду готовить.

Они две проголоди у меня конкретные.

Так.

Та-да-да-дам, та-дам.

Как же я люблю вот эти вот настоящие условия, когда все не поддельное.

Окунь в броне, смотрите как удобно жарится, обалденно.

Минут наверное еще 7-8 и окунь будет готов.

Обзор сухпайка я забраковал, дальше показывать смысла нет и что-то говорить, так как в этом виноват я.

В лагере неделю назад этот паёк вскрыл, закончилось кофе и взял там маленькую пачку кофе.

Положил всё это в бочку и видать там часть вещей высыпалась.

Вы не поверите, я сейчас разогревал, когда открыл, думал там картошка.

Там то ли груши с джем, с чем-то я разогрел, то есть это горячее, сладкое, представьте.

Потом что у нас здесь?

Печенье.

Галеты есть.

И, кстати, понравился.

Вот отрезал хлеб с сыром.

Окунь у меня тоже готов уже.

Попробовал, все приготовился.

Обалденно, кстати, в чешуе вот так жарить.

По пайку в следующий раз запакованный распакуем, чтобы не было такого, что типа, а, фигня.

Ну и вот еще энергетик.

Так что бракуем.

Вот, я лазил конкретно сюда за кофе.

И что-то в бочке выпало.

Время 10 вечера, сейчас буду ложиться спать.

Пришел сразу же все файлы скинул на компьютер, чтобы ничего не потерять.

Вот аккумулятор, преобразователь напряжения и справа ноутбук.

В планах было помонтировать видео и в 3 часа ночи не спавший выезжать.

Но принял решение, что дорога незнакомая, надо выспаться.

Тайга ошибок не прощает.

Что там будет происходить завтра вообще неизвестно.

Так что отдыхаем, высыпаемся утро вечера мудренее.

8 утра, все готово к выезду, выезжаем.

И утром, пока пил кофе, меня здесь осенило.

Привожу с собой гаечный ключ, который под кислородные баллоны.

И проверим, есть ли кислород.

Если в этих баллонах есть кислород, то этими же баллонами мы здесь и будем пользоваться.

Сейчас металл, который здесь лежит, металла много, пока не забираю.

Моя задача проверить, насколько эта дорога проезжаемая.

Везем пока только медь.

Что там будет впереди, фиг его знает.

Все, поехали.

Дорога идет через болотину, выезд зоны.

Я скопки рассмотрел.

Место очень некрасивое и неприятное.

Сейчас подсохло, надеюсь проедем.

Внизу по-любому должен быть какой-то настил.

Выбрался на болото и, что интересно, еду по настилу.

На болоте сделан настил из бревен.

И вот я еду как по асфальту.

Не видно, все, холм заросло.

Настил, реально.

Про эту дорогу я знал, дорога очень интересная, но никогда не ездил.

Я сейчас не про этот зимник.

Вездеход слева, я еду по левой стороне.

И вот остановился показать, как выглядели зимники.

Вот такой же настил сейчас был на болоте.

Я просто не стал останавливаться.

А чем эта дорога мне не нравится?

Едешь только на первой передаче.

Постоянно скачешь, скачешь, скачешь.

Бензин с запасом есть.

Ну, думаю, нормально, доедем.

Сейчас надо добраться первым делом до реки.

Через два болота.

Одно я уже проехал.

А вот так вот выглядел зимник.

Потом все это замерзало, выравнивалось.

И можно было ездить здесь на любой технике.

Бревна, соскальзывают колеса.

Очень большой наклон.

Ну-ка, там, наверное, прицепное на земле.

Да.

Прицепное на земле.

Я вам честно скажу, я тысячу раз пожалел, что я поехал по этой дороге.

Дорога эта очень проблемная.

За счет вот этих вот всех кустов, веток.

Выдирает, в общем-то, выдрало провода, замкнул вентилятор.

Замкнула релюшка, все сгорело.

Подсоединил один вентилятор напрямую.

Сейчас еду на одном вентиляторе охлаждения.

Что-то вообще, да нет, вот деревья повалены.

Видно, в эту сторону ездили.

Это жесть.

Это полпути я проехал.

Давно бы уже был в точке Б. Еще поперся.

Итог такой, вместо двух часов дорога заняла три с половиной часа.

И эта дорога заняла только для того, чтобы я переправился на тот берег.

Там мне еще ехать, мама не горюй.

Здесь уже смысла даже камеру включать нету.

Ну смотрите, перекат там, вот воды столько.

Дорога была очень тяжелая, сложная, все заросшая.

Эта дорога, ну блин, она конечно тяжелая.

Не в плане проходимости, а в плане поломки вездехода.

Постоянно ветки, все цепляется.

В общем-то, неинтересная дорога.

Но самое главное, что эту дорогу я проведал, узнал.

Буду знать на будущее.