НАСТОЯЩИЙ прототип МОСКВИЧ-416 4×4 ожил! Редчайшие «Тулы», папамобиль и инжекторная «Волга-21» 1965

Загадка тульских креплений, редкие мотороллеры и главный герой дня — подлинный прототип Москвич‑416 4×4 на ходу. Мы в гостях у Тараса под Тулой: смотрим, как из «материала» рождаются идеальные машины, вспоминаем харьковский «ЗИМ» с ВОМ, а вишенка на торте — инжекторный мотор ГАЗ‑21 (1965) с электрическими форсунками. Это не фантазия, а реальная история советской инженерии. В выпуске рассматриваются украинский «ЗИМ» с мотором «Юпитер», тульская техника, включая ранние и поздние мотороллеры «Тула», редкий «Фрегат», «Вепрь» и кроссовые версии, а также Ижевский «переходной» Москвич с кузовом 408 и двигателем 412. Также показаны детские винтажные велосипеды, любительские багги, сельхозтехника, инжекторная «Волга‑21» с электрическими форсунками, Москвич 420/422 «Буратино» с деревянным кузовом, почтовые и холодильные термокузова, пластиковые кабины «Муравья» и завершается реальным восстановленным Москвич‑416 4×4, готовым к тесту.