Русский Нигга стал частью экипажа машины боевой

Выходила на берег Катюша, на высокий берег над крутой.

В реконструкции посовещенной Великой Отечественной войне участвуют больше 10 единиц военной техники и орудий, танки, район автомобилей, тягачи и которые из них привели из других городов.

Это рядный четырехцилиндровый оригинальный двигатель ГАЗ-А.

Ну, уже модернизированный, с закрытой помпой и системой зажигания уже нового образца.

Достаточно простой, но тем не менее надежный мотор.

Это полностью оригинальный автомобиль.

То есть он собирался точно так же, как собирался в своем первом году на конвейере ГАЗа Горького автомобильного завода.

Для чего их использовали?

Это разведка.

Броня автомобиль, здесь всего два человека, то есть это водитель и командир экипажа, соответственно, башнер.

Ее задача это поддержка подвижных разведчастей, то есть разведдозоры какие-то, сопровождение колонн, разведка местности, разведка боем.

То есть задача у него следующая, то есть ты выскочил где-то на какую-то местность, да, чтобы тебя не сразу там чем-то подстрелили, убили, то есть ты успел какой-то момент там отследить, просмотреть и также очень быстро... А через сюда заходит?

Да, конечно.

А, да?

Несмотря на то, что дверки с двух сторон, считается, что... О, ничего себе!

Вход в автомобильный механизм водителя, он находится с левой стороны.

А там тесно.

Можно попробовать.

Опа!

Наоборот, да.

Так?

Да, вот так.

Вот так он одевается.

Вот очки.

Если не мешают, то на время их можно поставить наверх.

Там вот специальный... А это против ветра, да?

Ну да, соответственно.

По-боевому данная шворка закрывается.

То есть здесь вот есть специальный... На себя себе потянуть.

Вот так можно ездить без очков, по-боевому.

Мы смотрим прицельное предпособление.

А я ничего не вижу.

Вот так и ездили.

Ничего себе!

Ну, на самом деле, это называется по-боевому, то есть, чтобы уменьшить вероятность поражения через смотровое стекло, использовался риплекс.

По-походному, соответственно, вперёд надо толкнуть.

Вперёд.

Просто толкаем, просто вперёд.

Нет, сам, сам, просто толкаем, да.

Как?

Натяни, натяни, да, на себя.

Вытяни.

Вот он, вот он, вот он.

На себя, потом... На себя.

Дай щелчка, отпускай, отпускай.

А ну вы на этом ездите, да?

А как, удобно?

Главное, это дело привычки.

Мне нравится, а скорость я вижу 120.

Надо быть очень смелым человеком, чтобы ехать на этой машине 120.

А вы на сколько ездите?

Я по-разному.

Смотря какую задачу поставили.

Но мне тут... Мне нравится, но неудобно.

Очень неудобно.

Когда ты сидишь в нашей современной машине.

Едем здесь.

И все уже.

Ну что, ребят, вот вся реконструкция на сегодня.

Лично для меня, мне больше понравились, да, 14 и 44, почему?

Ну, пока я был здесь, я почувствовал гордость, горжусь нашей армией, горжусь нашим народом.

Я думаю, все должны посетить.

Реконструкцию.

Потому что здесь есть такие чувства, которые не передаются словам.

Я не могу все рассказать.

Я вам рассказал, показал то, что я могу.

Но есть чувства, которые вы должны сами посетить и будете чувствовать это.

Поэтому до следующей встречи.