САМАЯ ПЕРВАЯ КАМРИ! TOYOTA CAMRY V10

Информация о загрузке и деталях видео САМАЯ ПЕРВАЯ КАМРИ! TOYOTA CAMRY V10
Автор:
Михеев и ПавловДата публикации:
27.11.2025Просмотров:
1.2KОписание:
YouTube канал Макса: ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ: Заявки на АВТО сюда: 8 964 452 7 888 Павел Ю. (авто из Японии) 8 966 282 18 71 Петр (авто из Кореи) 8 908 458 28 88 Николай (авто из Китая) —————————————————————————————— Мы на boosty: Мы в телеграм: Мы ВКонтакте: «Парковка»: Канал Михеев Павлов Production: Реклама ИП Селезнёв ИНН 250818340283 erid: 2SDnjesLSFZ
Транскрибация видео
Утиль все, это уже реальность.
Когда ролик выйдет, он будет.
Подорожают машины на миллион, на два, на три миллиона рублей, если даже какой-нибудь Prado Disney взять.
Короче, ну там просто жопа, ужас.
Жопа, ужас.
Ужасная жопа, я не знаю, как это сказать.
Пацаны, 13% девчонок, это канал Михеев и Павлов, где мы вчетвером продолжаем разбираться в автомобилестроении.
И в связи с последними новостями, мы так полагаем, что Toyota Camry, она же Camry, она же супер знаменитая, супер любимая всем нашим народом.
В нашей стране, походу, все.
Потому что ценник на нее вырастет в два раза.
И я думаю, что таких отъявленных смельчаков и прям любителей-любителей...
Ну, если и останется, то какое-то небольшое количество, Артем Сергеевич.
Поэтому мы сегодня решили вместе с вами очень весело и дружно попрощаться с Toyota Camry.
Ну, и так чуть-чуть поностальгировать, посмотреть, с чего это все начиналось.
Это первая Toyota Camry, которая вообще существует.
Это, конечно, 1985 год, но ходит слух, что были 1982 года.
Но вот эта колоссальная разница в три года, видимо, что-то не оцинковывали или что делали.
Закончились они, куда-то пропали.
Мы ее только что приобрели в самом центре нашего города, в секретной локации почему-то.
Я там миллион раз ездил и ни разу там не был.
Приобрели мы за 70 тысяч рублей.
Это 1985 год, 1.8, передний привод, коробка автомат.
И на удивление комплектный живой автомобиль.
Несмотря на то, что из 850 килограммов железа, которые изначально были предусмотрены, для нее осталось где-то 600.
Мы сейчас с таким кайфом прокатились, и у меня огромное количество ностальгических эмоций.
Так, сюда.
Ну тебе не впервые, вспоминай детство.
Да ко мне я же и не успел отвыкнуть еще.
Короче, мы сегодня решили нанести государству ответный удар и заняться утильсбором собственноручно.
Не, ну на ней же есть, она не должна же быть вот так.
А во-вторых, решили напомнить Максиму, что такое простая жизнь.
Вот, Макс, что такое простая жизнь, Макс.
Что-то вроде вам уже надо напоминать.
Че, видишь, разгазованные, да, все?
Ага.
Нихрена руль какой.
Че мы тут умеем?
Вот так умеем.
О, вот так умеем.
Ебать.
Ты видал, что происходит вообще?
Рабочая, блин.
555929 километров.
Это еще скрутили.
Это уже полмиллиона.
Да-да-да, это по второму кругу.
О!
А что такое?
Ну, это натяжной.
1985 год.
Ей получается сколько лет?
40.
40?
Получается, да.
Получается, первая Camry они сделали с целики же.
Просто четырёхдверую сделали, целику заднеприводную.
Это как бы как нулевая Camry.
А вот это самая первая, которая вышла.
Прям, которая Camry, Camry.
Так, ну давайте.
Работает?
Да подожди, ты чё?
Ну медленно, но... А, ну этот обратно не ездит уже.
Ну он пытается.
Вообще, это первое правило, когда садишься в горча, не трогай стёклышки.
Эту машину не нужно встречать по одежке, выглядит она сильно хуже, чем на самом деле ее техническое состояние.
Ну это как мы, типа мы харизмой берем, харизмой.
Да, друзья, по цене 30% девчонок данный автомобиль мы уже под сложившейся традицией подарим одному из вас, одному из подписчиков красноярских.
В течение трех дней после выхода этого видео выйдет видеоролик, где эту машину можно будет забрать.
Денис лично ее куда-нибудь привезет.
выставит и расскажет про все условия.
Никому ничего не надо перечислять.
Вот как у нас есть на канале, мне кажется, так больше никто не делает вообще.
Это же называется долб***зм, если я не ошибаюсь.
Максим, автозаказ с новостями из Владивостока.
Здорово.
Неожиданно в такой этот ролик попасть.
Не, так сейчас только такое привозить.
Это настолько все плохо с утильсбором, что я в таком ролике теперь снимаюсь.
Что, Макс, как дела?
Ты себе тоже приобрел недавно машину.
Вообще, на самом деле, приехал ни хрена не сниматься.
Он приехал меня раскулачивать, потому что машина твоя стоит на дворе уже два месяца.
Чтобы успеть доутилять, я тоже набрал тачек.
Мне на таможню денег не хватает.
Я думаю, надо ехать собирать.
Поэтому я сейчас к Дане должен заехать, к Денису.
Со всех денег соберу.
Он тоже, понял, прикормил нас чуть-чуть.
Чуть-чуть прикормил.
Ужасно, ипота.
Ипота.
раз процентов девчонок компания автозаказ я думаю большинству из вас знакома если не знакома эта компания которая уже семь лет нам вчера ютюбу исполнить семь лет а ну возим и 8 лет получается компания привозом автомобилей в первую очередь из японии но также из кореи из китая и
Все информационные информации мы сейчас оставляем на экране Телега, Ютуб, ВК Кто не знает, заходите, знакомьтесь Максим снимает у себя на Ютубе и на ВК видео Также выпускает ролики, где в подробностях рассказывает про все-все-все Как дела?
Как спина.
В первую очередь японскими тачками и в последнюю очередь.
Новый утиль сбор России.
Жопа ужас.
Это же перевод Володарского.
Ты хочешь, чтобы тебя в... Говно, иди сюда.
Это уже данность.
Я ни разу не приезжал, когда все ништяк.
Пацаны, все круто.
Все плохо, но мы дальше работаем.
Я помню последний раз год назад.
Мы снимали здесь и были, запрещали, короче, двигателя свыше 1.8.
Все, ёпту, блин, все, ну теперь точно конец.
Ну и все, потом как бы привыкли и забыли про это.
Санкции на корейские тачки, или больше 2 литров нельзя вывозить было.
Все, блин, еще больше стали их покупать.
Сейчас утиль, но здесь как бы задачка посложнее.
Со звездочкой, да.
Тут уже надо кубы покидать.
Да, это кузов V10, выпускалось с 1982 по 1986 год.
Родоначальником его считается спортивный седан повышенной комфортности Toyota Celica Camry, которая производилась с 1970 по 1982 до этого.
Однако имела она задний привод.
Уже с первого поколения автомобиль отличался высоким уровнем оснащения.
Нет, но сейчас же их покупать можно, в курсе, с Японии.
Да?
Вот такие?
Да.
Тут же 1,6 или 2 литра, да, двигатель?
1,8.
1,8.
Да.
Они до 160 точно стоят?
Точно.
Стопудово.
Поэтому можно без санкций прямо сейчас их покупать и привозить.
Но в Японии, вот я их смотрю, почему я знаю, телеки эти сейчас смотрю, всякую хрень.
Блин, ну нету живых, их надо прямо туда ехать, убирать.
Если в Японию поедем, можно там будет прикупить парочку.
А мы в Японию поедем?
Ну, мы же собираемся.
Ты нас возьмешь?
Так он про нас и говорит, и все.
С утиленки скоро меня надо будет везде брать.
Не, ну это хорошие ловерды.
Так, руль чуть-чуть у нас шевелится, но так и должно быть.
Надо подруливание до полосы.
У нас все шевелится.
Контроль полосы.
Сильно не разгоняйся.
Почему ее так колбасит?
Колеса кривые, да?
Похоже.
Это как тренажер.
Но работает тихо.
Да я вообще удивлен, что мы едем куда-то.
В статье пишется, подвеска у Toyota Camry V10 полностью независимая.
Да, заметно, блядь.
Ее независимость вообще от мыслящего.
Рядом с машиной не поехала отдельно.
Настолько она независимая.
Так, здесь нет ни подушек, ни АБС.
Предупреждаю еще раз.
А ты на девятом году видеоблогинга решил все-таки узнавать, да?
На чем мы едем куда-то, да?
Сушину.
Я понимаю, что тебе неприятно, конечно.
Мне неприятно, когда ты едешь на каком-нибудь Порше, и там точно такие же звуки.
А тут нормально вообще.
Ты что-то Поршаком не сильно... Там вот точно такой же звук.
Слышишь?
Вот точно так же там.
Едешь.
Я просто вчера перегонял.
детайлинга, где он Месси стоял, его пропшикивали, чтобы он не заржавел.
На парковку, где он будет Диму стоять, потому что зимой на нем ездить нельзя.
Вот такая вот машина.
Какие-то знаки прям были.
Я летел, ко мне пилот подходит, говорит, о, Максим, я у вас везел заказывал.
Я думаю, ой, нифига, прикольно.
Выхожу, и таксист такой радостный, о, Максим, а у вас Camry вот новая стоит.
Привозил из Кореи, типа, хотите, вас бесплатно довезу.
Я еще думаю, странно, пилоты там на везеле.
Ну и то, что Camry вот она прямо меня встретила в аэропорту.
Давайте попробуем порассуждать об этом автомобиле с точки зрения человека, который 40 лет назад мог себе такое позволить.
Да кайфовая тачка.
Все красивое, синий салон, просто все удроченное.
На самом деле вот молодому тендуиному льву такое взять и можно своими ручками позаниматься здесь.
И потом с гордостью ездить в ней чистенькой.
Вообще прикольная тема.
А ты что, ты намекаешь на то, что нужно перейти в наш телеграм-канал, где в скором будущем мы подарим эту машину?
Да.
Ты в курсе, что ты вкидываешься?
Угу.
Кайфует.
Я вообще хотел деньги забрать, потому что они за ешку.
Я думал, это вопрос.
Если я не приеду, походу, я их не дождусь.
Ну мы тебя за камерой уже отняли.
Еще приору тебе взяли.
адаптируются люди найдут модель на которых он там не такой большой на них просядет цена за границей и надеюсь курс еще вот может рубль еще укрепиться но это вряд ли конечно и что-то более-менее будут дальше покупать мы не забываем что такая история примерно раз в 10 лет происходит в два раза
Взлетают, все уже привыкли к 200-кам по 7-8 миллионов, к LX, там, ну, наверное, никто не привык, ну, народ же их покупает за 20 миллионов, типа, которые раньше 5-6 стоили.
Ну, и тут, наверное, то же самое будут и Camry, которые с Китая сейчас, там, сколько, 3,5 уходят, будут за 5 брать, как бы, вроде...
Типа что-то вот в этом плане.
Но для обычных людей, которые хотят вот прямо сейчас купить машину, сейчас рынок Японии возвращается.
Тачки до 160 лошадей.
А мы говорили!
Да, и говорил Денис реально.
Я говорил, что утиль ведут, что за кейкарами будущее.
Но там не только кейкары.
Литровые машины, полтора литровые, цешки всякие, BMW первой серии.
Оно все остается.
И сейчас, в следующий год, народ массово будет вывозить эти автомобили.
Потому что, судя по тенденции, все, вот этот утиль введут и до 160 сил.
Слушай, а ты сейчас на вскидку можешь сказать, вот до утиля, сколько процентов автомобилей у вас были до 160 сил в новом ВОЗе?
Но получается, там смотря с какой страны, если брать Японию, то до 160 лошадей 90% машин было.
Там отвалились Прадики, Леворги, вот самое обидное Леворги, Форики, Аутбеки, потому что они были не санкционные, 1.8 двигатель.
Ешки отвалились.
Ешки отвалились, да, их прям брали с радостью.
И теперь, конечно, их особо, ну, наверное, Аутбек вот он 2.300 стоил, сейчас 3.300.
Ну, как бы их будут все равно брать.
Не, ну это фаталити вообще на самом-то деле.
А вот я почему радостно это стою, Артем Сергеевич?
А потому что сейчас произойдет история, которая как кошка и гречка.
Помнишь этот анекдот?
Да.
Где кошку оставили на неделю дома, она первый день пришла такая, фу, гречка не буду.
Второй день, фу, гречка.
Третий день пришла такая, вау, гречка.
Так и сейчас тоже.
Те, кто говорили, да этот Филдер идет нахуй, я привезу себе 159 миллиона сильный Volkswagen за эти деньги.
40-летний.
Сейчас типа, о!
Нифига себе филдер.
Вот так будет.
Словом, филдер, фриды, степ-вагоны, много что можно брать сейчас.
Все Тойоты-королы, все их разновидности.
Королки.
В Китае очень много того же самого.
И самих китайцев же слышал, что мутят?
Они уже всякие джили, шмыли, пыли завозят в сервисы специализированные.
Программно подскручивают лошади.
Официально оформляют.
Близкие люди.
Типа, да.
Ну, братья наши.
Братья наши, да.
Тоже мутные, как и все.
Кстати, про кошку.
Капец, ты мне напомнил историю.
У меня у бабушки была персидская кошка.
И, короче, бабушка уехала на дачу на неделю, попросила деда ее покормить.
Ну, дед, блядь, забыл.
Ну, в смысле, он куда-то тоже на неделю уехал.
Я пришел, она мне говорит, прикинь, кошка неделю не кормленная.
Блядь, ну, сейчас покормлю и открою дверь.
Воняет, блядь, ну, что за хрень?
И кошка вот такая вся в пене.
Я думаю, блядь, бешенство у нее, может, крыса покусала.
Она, короче, прикинь, на кухне нашу соседку лукой жрала лук.
Бедолага.
Блядь, а ты говоришь, что кошка там что-то нет.
Лук жрала, блядь.
Если совместить эти две истории, я вообще думаю, тебе надо переснять скетч из фильма «Васами» в роли Жана Рено, где ты вот так макаешь в утильсбор палец и... А что это?
Это утильсбор, понятно.
Ну да, сейчас много, конечно, это весело, но и невесело.
Да, это больше грустно, я бы сказал.
Я еще раз говорю, я в этом не виноват.
Ты привез Дорохова, а вы, блядь, сломали все!
Зачем вы говорили, что вы возите машины?
А было не говорить, блядь.
Я думаю, блядь, пиздец, а как бы я их возил тогда?
У меня полный ВК типов, которые заказали машины у тебя, и такие, типа, блин, а как вот поторопить Макса, чтобы там побыстрее пришло?
Я говорю, ну ты понимаешь, что это же прикол не только в нашей стране, типа он вообще по всему миру так работает, и все страны так делают, это нормальная практика вообще по идее.
Просто мы любим дотягивать до последнего момента, когда вот твоя любимая в следующем году куплю, подешевле машина будет, и она упадет, вот это все.
И когда все дотянули, конечно, сейчас, ну, наверное, все суда, вообще все стоит на этом.
Очередь в Китае огромная, все суда переполнены.
Там же приколов столько вот с этим, что все успеть.
Получается, в Пусани был саммит или где-то, короче, в Пусани вроде, недавно.
Да, в Пусани, в Пусани.
И, получается, туда летел Трамп.
И он летит, а власти давай там, ну, порядок наводить.
И смотрят, блядь, почему в Пусани, сука, из-за города пробка в порт, блядь, и тачки все куда-то уезжают.
Ха-ха-ха-ха!
Не давай там кошмарить.
Короче, из-за этого два раза сюда переносились.
И, ну, естественно, там сейчас вот у кого-то тачки уже... Нам уже похер, до свидания, Корея.
Там больше ничего не заказывают.
Там нету машин до 160.
Сколько хозиков у нас?
Два.
Серьезно?
Ну вот парень, который продавал, с батей ходил, он сказал, что он вырос в этой машине, ему 30.
Ага.
Ну что-то он не плакал.
Мы стоим, я подписываю договор, я говорю, а деньги куда?
Он, опа, это мне.
Нормально.
Ну он на отдыхе.
Охренеть, смотри.
Обе.
Да, все работает.
Это Япония.
Ну вообще.
Это Тойота.
Этот дяденька.
Он на ней таскал прицеп, потому что занимается... Параплан на ней таскал?
Да, прицеп здоровенный с парапланом.
Слушай, ну что, мне вообще здесь хорошо.
Было бы еще не пыльно и не грязно, вообще здорово.
А ведь Кемри, понимаете, именно вот из-за таких машин стала культовой.
Для тебя какая, Тёма, Кемри самая привлекательная?
Ну, сороковка.
Хотя нет, тридцатка тоже.
У тебя были Camry?
У меня не было денег никогда.
Они же дорогие были.
Согласен.
Блин, а помнишь же тоже, да?
У тебя же тоже был период, наверное, когда ты мечтал о Camry.
Да, конечно.
Но вот эти Camry, которые еще американские, пошли в 2000-х с всякими двигателями интересными.
Вот они, блядь, огонь были.
Но тогда, я не знаю, лучше ничего не было.
Camry.
Казалось, что это вышка, да.
Вот интересно, правда, нам казалось или это так и было?
Просто у меня есть ощущение, что тогда просто изобилия не было, и поэтому она нам казалась такой вот вершиной-вершиной.
Расплошностью, да?
Она была типа либо Камри, либо уже там какой-то немец на сверхбогатом.
Камри это вот ты взял, мягенько все, красиво.
Ну, Краун.
Камри Краун был.
Я вот о стрекозе помню, мечтал вообще.
У дяди была стрекоза, офигенная.
И я такой, бля, вот это, конечно.
Садишься, там она белая, этот салон велюровый, просто что-то, 2,4.
Казалось даже, что она едет.
А потом, когда вышла следующая, которая знаменитая 3,5, которая вот именно та.
Я вообще смотрел на нее и думал, что это что-то недосягаемое в жизни.
Прикинь, у тебя Camry, которая еще и пуляет.
Это же вообще пацанская мечта.
Так, зависит от того, какой у нас двигатель, но, скорее всего, это бензиновая 1.8.
100 сил.
100 сил?
Ну, я чувствую, что она... А потом еще, короче, были двухлитровые на 120.
А потом сюда еще ставили форсированный 3С.
Охренеть.
На 160 сил.
Вот именно сюда?
Ага.
Нихрена себе.
Ты прикинь, на треске.
184 года, да?
Просто фа-та-та-та-та-та.
Причем, знаешь, посмотри на приборку.
Вот эта левая часть.
Это же в аккурат корона премиум из 2000-х.
Да.
Это прям вот она.
Ну, стилистика та же самая.
Палка на них была еще.
Такие 160 сил на механе.
Да, нормально.
Не, ну это же был вообще хит Camry во всем мире.
Был самый популярный седан, считался.
И в России тоже 10 лет он.
Самый популярный седан, считался.
У нас, получается, за последние две недели у Тильвили, ну точно, уже миллионный, что ты там везешь Camry, еще лям сверху платишь.
Смотря еще какую.
Потом Китай, ну...
череду событий, понимаешь?
Потом Китай говорит, новые тачки нельзя больше вывозить.
Ну и все, сейчас все сидят в ожидании.
Теперь меня зовут Максим Кейкар.
А помнишь, я говорил, что мы все к этому придем?
Да, да, кстати, вот и все.
Пророчество было настоящее.
Теперь мы кейкарами занимаемся.
Я просто недавно... Максим Кейкар заказ.
Максим Рено кейкар заказ.
Максим Рено.
Хорошая.
Но по факту сейчас остался вот у нас, как мы приезжали сюда 5 лет назад, рынок Японии у нас был.
Вот теперь опять у нас рынок Японии.
Только с тачками до 160 практически.
Вот.
И у кого есть сейчас возможность, все там носятся.
Делики скупают, Д5, потому что они до 160 лошадей.
Сирены двухлитровые еще там есть до 160 лошадей.
И немного там.
Из позитивных новостей, что без тачек не останемся.
Что-то да есть, что-то да будет.
Но вообще в целом-то вот сейчас мы шагаем 80.
Мне просто интересно, насколько это жизнеспособно вообще.
Как в елике все звучит.
Ты прям в ней так увиден.
Ну а что?
Сука, и коробка отлистывает.
Ну вот мы 110 шпарим.
Скорость чувствуется.
Но это больше от ветра.
Ну да.
Как и должно быть.
Ветер непопутный.
Да балдежка вообще.
Ну я удивлен.
Больше всего меня пока радует, что мотор вообще не слышно.
Да и в целом мягко идем.
И коробка листает.
Офигеть.
Удачная покупка.
Ну да.
Я уже даже это... Надо от себя оставлять.
Как будто на зиму уже хочется.
Ну-ка, а что мы... Ты посмотри, что творит.
Ты посмотри, что творит.
Он догоняет.
Офигеть.
На таких уверенных щах она, конечно, это делает.
Поехали, брат.
Андрюха, ну вот ты же понимаешь, что мы на машине, которой 40 лет едем, и мы когда едем, мы едем ходом.
Он не слышит.
А, уже все, пиздец.
Газку, газку.
Я думал уже просто из-за того, что возраст, но...
Здесь еще надо найти идеальные обороты для переключения, чтобы коробка не подреждевала.
Бля, ну и поехали, ладно?
Что раз мы такие смелые?
Мы?
Смотри, мы просто едем.
Просто едем.
Ты чего?
Ты чего это устроил?
У нас вообще-то, и у Максима, и у меня есть еще дети.
У меня двое вообще уже.
Вот на вас-то я машину и привезу.
Так, ну ладно, все, мы не борщим.
Кстати, я вообще задумался, а чтобы везти на кого-то машину, мы должны быть 18 лет?
Детям?
А, вообще людям?
Ну да, людям.
Я вот про этот момент вообще как-то задумывался.
Вы про что?
Ну, типа, с какого возраста на человека можно привезти машину?
На ребенка же можно.
Ну, я думаю, наверное, ты можешь владеть чем-то только с 18, с совершеннолетия.
Ну, вообще, да, вроде что-то такое.
Ну, если с разрешения опекуна.
Короче, мне кажется, есть какая-то схема.
Подожди, в 14 лет выдают паспорт, правильно?
Да.
Наступает практически полная ответственность уже.
Не, ну ты должен дееспособным, типа официальным себя признать тогда, чтобы ты работать там мог.
На вундеркиндов.
Ну что-то, короче, можно такое, да, подумать.
Сейчас мы обсудим.
В Китае пробки просто из автовозов на границе.
Китайцы пиздятся с русскими.
Кто быстрее проедет.
Китайцы в приоритете.
И русские там бунтуют.
Короче, там вообще везде кипит.
Все это возится.
Мы вроде почти все успели вывезти.
Но, конечно, нам там тоже сообщение.
Я заказал Nissan Note.
Note и Power заказали.
На него он стоит лям.
И на него еще лям утиль.
И он говорит, разберите нахуй.
На запчасти его.
Истерика у всех.
Просто такое устроили.
Слава богу, на месяц еще перенесли.
Просто снимаю шапку.
Потому что так бы вообще жопа была.
Там хоть поуспевали все вывесить.
Ты сказал, что мы с камрюхами, получается, прощаемся.
Но я так понимаю, что еще и с продосами тоже, да?
Ну вот смотря что смотреть, вот сейчас прадик, который все везли, 2.8 дизель, на 205 лошадей, ну кайф, он выходил 4 миллиона.
А теперь на него утиль еще 3 миллиона просто.
Конечно, кто их будет брать, но если брать новый 250 прадик, например, бензиновый, на него там не такой огромный утиль, он там типа новая тачка на 7-8 выйдет.
Ну как быть, новый прадик 25-й год.
Вроде нормально еще.
Как-то будет брать Camry.
Если там было 3800, ну теперь где-то 5 она будет стоить.
Ну это просто фаталити вообще.
К этому привыкнут по-любому.
Что с этим делать?
Кто китайца не хочет брать там дилера, тот все равно доплатит миллион и возьмет.
Особенно кто на Toyota ездит.
Они никуда не денутся с этой Toyota.
Все цифры, которые звучат, вы должны понимать, что они может год назад были другие, через год будут другие.
Есть такая штука курс доллара и курс валют других, от которого зависит цена.
Потом пишут просто всегда, что типа вот мне называли год назад другую цену, братан, курс валют.
Мало того, что утиль в январе еще поднимут, потом еще, еще, еще.
И все потом будут вспоминать, блин, а было хотя бы за миллион уже этот утиль что-то приседает.
Реально, вот так сейчас и будет.
Курс, вообще все сейчас про него забыли, что он маленький, типа, нормальный курс, адекватный.
И сейчас, если взлетит курс, там, тачки еще миллион прилипнет, например, к дорогой новой, то, ну, вообще жесть.
Да нет, звучит это все страшно.
Просто в понимании меня, вот давай на примере разберем моей BMW восьмерки праворукой, которая уже нет.
Покупая машину на правом руле, я сэкономил 5 миллионов рублей.
Я сел в эту машину за 5 миллионов рублей, такой, она стоит...
5 миллионов рублей.
Каждый миллиметр этой машины, все, что она умеет делать, стоит 5 миллионов рублей.
Думая вперед, я такой...
Но хотел бы я такую леворуку за 10.
Нахрен она мне за 10 не нужна.
За 10 я хочу получить какие-то вообще невероятные эмоции.
Так и с Ешкой твоей.
Ты мне ее по-братски отдал.
И я такой, ну да, она этих бабок стопудово стоит.
И сейчас к ней прилипнет.
И она по итогу будет после у тебя стоить 10 миллионов рублей.
10 она не стоит.
А в ней на 10 нет вообще ничего.
Так вот в этом понимании ты просто прикинь.
Это в обратную сторону тоже может сработать, что ты такой, о, нифига, тачка за, блядь, 2 миллиона, вот такая сразу пиздатая китайская.
Понимаешь, к чему я клоню?
Потому что, типа, покупая Camry, блядь, за 6 миллионов, ты такой, ну, это пиздец, товарищи, там пустота, ничего нет, это, ну, мы же ездили на новой Camry, это же, блядь, просто Solaris.
Это, причем, обижая Solaris, я, наверное, даже так сказал.
Я вот к этому клоню, что в понимании, в голове к этому моменту еще долго будет приходить народ.
И мы в том числе.
Но пока не объявят о следующих каких-нибудь.
Да, да, да.
Жопе следующие.
Все, передний привод нахуй.
Да еб твою мать.
Как видел там с Европы, больше там клиренса 150.
Нельзя вывозить.
И все, вот это будет, начинается.
Просто прикинь, что может произойти.
Да, по сравнению 30% девчонок, про Максима рассказали, все есть в описании.
Ну, и имейте в виду, кто не знает, мы сами у Макса, с Максом уже привезли сколько машин?
Ты, наверное, 5, я 2.
Ну, мы во весь коллектив штук 50 притащили точно.
В сумме, да.
Мы и все наши друзья уже штук 50 машин привезли за последние 5 лет.
И сейчас такие, ну, конечно, вам там, наверное, премиальное обслуживание.
Хуй, мне BMW со всех сторон ебнули на автовозе.
Просто я приехал, она у меня вся в дырочке.
Еще и бесплатно там, и вообще там все это.
Ага, да, да, было бы здорово, но нет.
Ну что, Камри, как нам?
Я думал, ты скажешь, было бы здорово, но и что, и что?
А вчера этот у меня тесть, ну, который раньше на зеленке работал, он же заказал этого Прадика 250, ну, нового.
Вот, блядь, не успеем привезти.
Короче, успели кое-как привезти.
Короче, он приезжает со Вьетнама, отдыхал там.
Вчера вот как раз я когда улетал, там привез какую-то лапшу, всякую тему.
Ему что-то кто-то звонит, звонит, блядь, он, блядь, да что за хуйня, кто назван?
Говорит, алло, здравствуйте, это с аэропорта, вы, блядь, можете чужой чемодан вернуть?
Короче, он обратно съездил, приезжает, ну и рассказывает, как во Вьетнаме, блин, круто.
Там жирафов кормили.
Ну и мы все сидим, ну да, блин, а мы жирафов нигде не видели.
Вот там типа были же в Эмиратах, там нет жирафов.
Там дочка тоже, ну, в Таиланде тоже нет жирафов.
А, а мы же в Красноярске жирафов типа кормили.
Реально, где только не был, но жирафов только в Красноярске видел.
Ну давай вот так, типа, это комплектация у нас тут с подсветками, со всеми приколами, с овердрайвами.
С боксами.
Да, их всего 4 комплектации были.
Вот я не понимаю, какая у нас.
Сейчас выйдем, посмотрим.
С кондиционером, с климатом.
Ну, то есть это уже... Электростекла тут все как надо.
Причем 4 электростекла.
Премиальность, понимаешь, к чему я клоню?
Это уже тогда было лакшери?
Тебе еще тачковая вся история не надоела?
В плане собственного владения.
Да нет, это уже все... Просто она уже там переходит на вот эти грани, что ты эту машину берешь, и я не знаю, она тебе...
Как какой-то геморрой ты себе взял и начинаешь, надо пленку, надо тут датчик, тут надо масло, тут фильтра какие-то, их не существует в России.
И ты просто думаешь, блин, нахрен это надо.
Когда вот просто сел, завел, поехал.
Вот это кайф.
И у меня вот я понял, что последние два года у меня такой машины не было.
Ну это вот мы уже словили огромное количество комментариев, что мы зажрались и охуели, когда снимали видео про твою вешку.
Не, ну вы реально, да.
Я к тому, что оказывается, что предел мечтания, он совсем не в Роллс-Ройсах, там, каких-то Марсиалаграх и прочих приколдессах.
Предел мечтания для человека, который всю жизнь прожил с машинами, это нажать пультик на сигнализации, чтобы она в холод запустилась.
Автозапуск, это вообще такая сказка, блин.
Я же с утра, блин, стоит там, не знаю, этот Мерс.
Прямо?
Да.
Ты ночью собираешься, одеваешься, заводишь тачку, обратно бежишь, потому что автозапуска нету.
И смотришь на соседа на каком-нибудь Outlander, такой пик-пик, сел, с розетки еще выключил, потому что у него 60 км до работы, он бесплатно доезжает, грубо говоря.
Короче, вообще... Да...
И вот я на Outback за две недели проехал 2000 километров.
Я просто везде был, и на дачу гонял, и там, блин, всякие... У тебя вот появилось это старое доброе ощущение, еду и еду.
Да, просто независимость реально.
Никакой боязни.
Думаешь так, туда я не проеду, там, блин, на раме штраф будет, на Porsche просто повисну, блин.
Ну, блядь.
Как дурак реально набрал этих машин.
Здесь, да, в этой части России или там в Москве, ну, или, наверное, здесь больше, потому что Москва все равно там тоже привозила из Европы же машины этих, там, блядь, Апелей всяких, Вольво сколько было.
А здесь, наверное, больше, да, вот русских автомобилей было в 90-х.
Да.
Все на них выросли, да и до сих пор все ездят, много кого.
У нас, мы этого не видели.
И насколько беззаботны наши были, деды и здесь, надо было сам чудо чуть-чуть починить, или наш сел, поехал.
Ну вообще, прикинь, да, уже много раз это проговаривали.
Вот именно вот этот случай.
Насколько разная жизнь, вот об этом мы не говорили.
Сейчас ты на примере деда.
То есть просто у кого-то дедушка катался на сурфе,
Игоря не знал.
У кого-то дедушка катался на УАЗике и охреневал вообще максимально сильно от происходящего.
Для кого-то было нормой по субботам в гараже сидеть, ковыряться там со своей жигой, своей машиной.
А там просто никто про это даже и не знал.
А кто-то в субботу шашлыки жарил.
Вот я об этом не думал.
Причем в гараж оба ходили.
Да-да-да.
Задачи просто разные были.
Вот сейчас покатался, кайфанул, проностальгировал.
В таких тачках ты вспоминаешь свое детство, свои молодые годы.
Мы вот такие машины на штрафстоянках, я помню, покупали.
Там, блин, и черностой, и камри эти старые.
Что-то там за 300, за 100 или 300 долларов без доков берешь.
Тебе транзит такой, распечатка квадратная была, дают на сутки.
И ты сутки пацанами...
На пособках носишься.
Вообще кайф.
Потом на запчасти его куда-то скидываешь.
И вот прям вспомнили.
Эти годы покатались.
Проностальгировали.
Поностальгировали.
Как это было, когда тачка реально вызывает столько эмоций, что ты, блин, вообще не спишь.
Какая бы она ни была.
Всю ночь ездишь.
Потом идешь там на учебу.
Вот такой.
А ты чего там катался?
И все такие сидят.
Катался.
Круто.
Радостные все.
Я вот часто вспоминаю историю про то, когда у меня был Левин.
Этот фантастически офигенный.
А в нем все побывали, все поездили же.
Когда мы снимали новый BMW X7, ты приехал на 21.11 на своей, я приехал на Левине.
Мы полдня прокатались на новом X. Вышли, типа, ну все, пацаны, давайте.
И заплакали, да?
А там еще из обидного было, что чувак, который его купил, он тренер по боулингу.
И мы такие, блядь, нахуй мы вот это... Что, блядь?
Чем мы занимаемся вообще?
Ну, мужик суперкрасавчик, конечно.
И он чемпионаты какие-то прям повыигрывал много-много.
И к чему я?
К тому, что мы вышли после этого X7, Андрюха собирает камеру, тогда еще одну, собирает камеру и такой, типа, смотрит на свою 11-ую.
Я смотрю вот так на Левина и говорю, братан, может быть, типа, такси Максим вызовем и поедем, блядь, на чем-нибудь лучше, чем вот это?
И такая грусть, печаль была, когда я домой ехал.
Еду, блядь, это шестиступенчатая еще, сука, подергайка, блядь, сцепление, которое внутри чуть выдавливается.
Я еду и думаю, да когда-то же наступит этот момент.
Когда я буду ехать, смотреть на этот X7, и такой, типа, ну, это X7.
Этот момент наступил, но только он другой совсем.
Он не такой, как я думал раньше.
Я думал, что ты такой, блядь, у меня сейчас вот это все.
И ты такой счастливый, а ты просто ходишь, блядь, какую-то пленку ебучую на нее клеишь, зимой не ездишь, блядь, бережешь ее какого-то хрена.
Но это все травмы.
Говорили, я, знаешь, думаю, что в твоем случае еще хорошо, что у тебя есть и жига,
Старая, 20-летняя, и Жига, Нива, новая.
Есть и... В общем, хотя бы есть у тебя разнообразие и контраст хотя бы.
А так вот, прикинь, у тебя был бы только Мерс.
Ты, наверное, вообще бы на нем заскучал, по факту.
Ну, это была бы печаль, да.
Это было бы сильно грустно.
Опять сейчас сосудят.
Опять зажрались.
Охуел, захрался и зазвездился.
Кофе, кстати, нахуй.
Я говорю, что вот каналу вчера у меня исполнилось 7 лет, когда я первый ролик снял.
И там я смотрел, трешачина.
Ну, у меня и так ничего особо не изменилось.
Но я просто, чтобы сказать одну фразу, там и оператор у меня такой же был.
Мы одну фразу склеивали там просто из трех.
Там, здравствуйте, это Honda Vezel 2015 года за миллион рублей.
Я вот это полчаса не мог выговорить, просто стоял.
И там все такие склеенные.
И вот 7 лет прошло.
А у нас, Тёма, 9?
У нас будет 9 в апреле.
Офигеть.
И вот мы уже превратились из молодых тигринных дерзких львов в старых тигринных дерзких львов.
Ну, я заметил, что вот по поводу и машины, и вообще жизни, что перестал там куда-то вот лететь прям, блядь, раньше.
Ну, не за то, что энергия, просто, ну, 7 лет прошло, я смотрю, блядь, у меня дочке уже 5 лет.
второй уже почти год.
И я, блин, нихрена не понял, что вообще произошло.
Просто столько времени убил на всю вот эту движуху, что, блин, как бы и с детьми мало времени побыл, и гнался за какими-то непонятными вот этими машинами, которые по факту нахрен мне нужны вообще.
Больше живой, когда на вот такой, блин, какой-нибудь Camry едешь домой вечером, блин.
А у тебя же сторис есть смешная, я тебе на нее отправлял.
Ну да.
Реакцию.
Я вчера Porsche забирал, я вот прям еду на этом Porsche и понимаю, что вот ты стал тем самым дядькой на дорогой тачке с грустным ебалом, блин.
Да, да, да.
Ну, комплекс вот этот остался с молодости, что, блядь, я всем покажу, я возьму там, блядь, самую лучшую тачку, взял, пиздец, думаю, что вообще, ну, меня ж, еду, и когда на меня смотришь, ну, меня ж как-то, блядь, ну, себя чувствуешь как-то не то, что ты там, блядь, самый крутой, а ты понимаешь, как ты раньше хуесосил вот этих дядек на таких тачках, ты понимаешь, что теперь тебя вот так же, тебе такого мнения, не то, что ты там, блядь, пиздец, а что, оооо,
Едет или мажор, или, блядь, там, наворовал, или насосал.
Сейчас тоже это актуально.
Короче, хер поймешь, зачем я это взял.
Вот он стоит красиво, блядь.
Садишься, начинает скрипешь, пердешь, куда поехал, камень прилетел, блядь, где заправиться.
Короче, ужас, блядь, нахрен мне надо это машина.
Ну, я понимаю, что теперь, блядь, нормально не продашь, наверное.
Ну, пусть постоит, может, там что-то.
Вот такая, короче, тема.
Жизнь, конечно, если назад смотришь, о чем ты думал тогда, и, в принципе, к этому пришел, и оказалось все по-другому на самом деле.
Да, все не так, как кажется.
Magic System, епта.
У меня был брелок с такой штукой, тоже от какой-то отечественной машины.
О, ключ Италия.
Вот мне на самом деле кажется, что ее для тех, кто восстанавливает по запчастям дороже, можно продать.
Вот смотри, загораются все контрольки.
Чик.
И все, вот так запустил и домой пошел.
У меня такая была тачка.
Я спускался, запускал, вторым ключом закрывал и уходил.
Ну давай, знаешь, с чего начнем?
Давай начнем с регулировки зеркал.
Ну да.
А нет, вон оно ездит.
Да ладно, да ладно.
Офигеть.
Кошмар.
Ну блин, все-таки Тойота.
Ты только вдумайся, пока эта машина существует, мы даже страну проебать успели уже.
Ты понимаешь?
Так, а правая?
И правая ездит.
Братан, ну это нереально.
Ты понимаешь, что в это время в 9.9 вот здесь рычажок, который отламывался был.
И здесь нулевое положение есть.
И подогрев работает.
Охренеть включается все.
У меня удивление.
Так, что мы имеем?
Здесь вот видишь авто, про что я говорю.
То есть вот пошли, на авто поставили, температурку на 25, здесь тоже все регулируется.
Закрыть, открыть, температура у пассажира, да это нереально.
И вот смотри, какая, да?
И здесь отверстие, и здесь вент-отверстие, и все ручки имеются.
И вот тут, короче, вообще прикол.
И смотри, сколько всякого разного, да?
И пепелка, когда машины были еще мужскими.
И тут бардачело огромное.
Даже в задних дверях есть ништяк.
Офигенно.
Бамс.
Ножник.
Тут заглушечка.
GVC мафон.
Аварийка работает.
Это уже, когда тебе сзади кто-то светит на крутой машине.
Отщелкнул.
Козырек.
Тоже уже, смотри, можно его снять.
Повернуть туда-сюда.
Ручки нет.
А как это так?
Это вот...
А вот когда в русской машине там ручки нет, что говорят обычно?
Ёб твою мать, на ручку пожалели мне.
Ну, не получилось прикрутить, не получилось.
Бардачок, смотри, уже тогда, хоп, открывался в какую сторону.
Чик, чётенько.
И сюда ещё можно что-то положить.
Что, у людей вещей было до хрена?
То есть, по сути, ты даже сел, сейчас сюда мобилку закинул, всё, у тебя мобилка там лежит.
Кондёрчик имеется.
Дворники-кондраты, но имеются.
Это все брызжет, работает.
Дальний свет туда-сюда есть.
Это тоже.
Но здесь еще есть парочка каких-то заглушек.
Это я вот так выгляжу все время?
Вы что мне не говорили, что я урод, блядь?
Хорошо.
А я еще и длинный, да?
Тебе если ручку хорошо убрали, она тебе в голову сейчас была.
Как обидно.
Я что задумался?
Ну, ты же тоже человек объективный.
Ты же видишь, что у нас Андрюха просто состарился пиздец за 9 лет.
Есть какой-то операторский трейд-ин, имеется?
Типа, отдаешь старого опытного, берешь помоложе, ну, такого пиздюкавого еще, типа, дерзкого.
Он сейчас снимал уже, раньше, бля, опа-опа, прополз, опа-опа, все сделал.
Сейчас он как снимает?
Реально ведь так, блядь.
Вот так я накачал руку, наконец-то.
И это, широчайшую вот эту, да, которую.
И Андрюха просто это, ну, по-братски, куртку, говорит, забыл уже дома.
Отправляйте.
Братан, просто забыл куртку.
Это уже первые признаки деменции, ё-моё.
От бэкапа до факапа, да, Андрюха?
Как говорится.
Пацаны, 13% девчонок, все-таки та самая фраза, которую мы обычно говорим в конце, она остается неизменной.
Выбирайте себе тачки по душе.
Ведь там, в конце этого автомобильного пути, порадоваться особо нечему.
Потому что вся душа заложена конкретно вот в такой технике.
Все ссылки менеджеров по Японии, по Корее, по Китаю оставляем в описании.
Компания Автозаказ.
Максим, спасибо, что прилетел.
Правда, блин, обычно привозят деньги, сейчас собираются увезти.
А ты икру привез?
Да.
Нормально.
Завтра встречаемся около центрального рынка.
Я тут до Нового года, так что работаю с Красноярцем, потому что денег еще нету, не собрали.
Я приехал, он говорит, мне уезжать в курсе 30-го, он говорит, а деньги первого будут.
Я говорю, ну нихуя, я сейчас билеты перенесу.
Ну 2-го числа должен, да, привезти.
Вот уже 2-го, а я на первое перенес.
Не, все по схеме.
Каждый раз пишет, но Макс хорошо не из тех друзей, которые тебе напоминают про то, что ты им торчишь.
Я думаю, каждый раз пишет, я думаю, блядь, ну как неудобно уже, ну неудобно действительно получилось, помимо того, что в момент, когда я ему буду отдавать деньги, машина, которую он мне продал, дешево будет стоить в два раза дороже, блядь.
Так еще и так долго я это делаю.
Не забывайте слить за маслом, но еще, конечно, не забывайте, что жизнь, она прекрасна, а не жопа ужас.
А это, прикинь, будет его узнавать потом.
О, это же Максим жопоужас.
Да это не я, блядь, это не я. О, Макс жопоужас поехал.






