СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА? НОВЫЙ ТОП ЗАРАБОТОК И ЕГО ФИКС В GTA 5 RP С ВОЙС ЧАТОМ

Здарова, друзья!

С вами, как всегда, я, Салат Мотопон, и сегодня, как и обещал, выпускаю видео-обзор новой нашей работы, а именно водителя-автобусника.

И хорошо то, что я это всё записываю сегодня утром, так как сегодня утром его уже успели пофиксить, то есть заработок немного снизили.

Сегодня я расскажу, сколько же он зарабатывал вчера, сколько он зарабатывает сейчас, стоит ли там вообще работать, и какие я выиграл для себя лайфхаки.

Но перед этим, как обычно, подведём итоги нашего розыгрыша и пойдём смотреть наш видосик.

🎵

Итак, братва, пришло время подвести итоги нашего розыгрыша.

У нас было 3257 комментариев, и как только они у нас прогрузятся, я выберу одного счастливчика, который заберет 100 тысяч баксов абсолютно на любом сервере проекта GTA 5 RP.

Сейчас ждем данную прогрузку комментариев, и я выбираю этого одного победителя.

Комменты у нас успешно прогружены, и нашим победителем стал...

Морти.

Братан, отпиши мне вконтакте с доказательствами, чтобы забрать свой приз.

Но я напоминаю, что в этом видео я также разыграю 100 тысяч баксов.

Чтобы участвовать, нужно выполнить 4 несложных условия.

Первое, подписка на канал.

Второе, колокольчик.

Третье, лайк под это видео.

Ну и четвертое, рандомный комментарий.

Чем больше комментариев, тем больше шансов на победу, соответственно.

Но мы переходим к просмотру нашего видеоролика.

Итак, братва, ну а мы начинаем.

Ни для кого не секрет то, что вчера у нас вышло обновление, где нам добавили новую работу водителя-автобусника.

И сегодня с утра ее уже успели даже пофиксить.

Вчера многих возмутило то, что почему на втором левеле такой большой заработок.

Хотя все вечно быковали на разработчиков, что режут заработки.

А вчера все бычили, почему он такой большой и почему убили работу таксистов.

Но возможно многие не подумали даже о том, что работу таксистов наоборот тем самым убили.

На работе таксистов стало меньше конкуренции и стало больше заказов.

Теперь таксисты не воюют за один заказ в час, а возят адекватное количество игроков, тем самым зарабатывают себе бабки.

Поэтому автобусник не убил таксиста, а наоборот даже его слегонца улучшил.

Идем дальше.

Сейчас вы на экране видите, как вчера выглядели цены на рейсы автобусника.

первых рейса стоили 1200 баксов, последний стоил 2000 баксов.

Вчера последний был не особо такой прибыльный, но сегодня уже он, наверное, самый прибыльный.

Так как с сегодняшним обновлением, которое вышло сегодня, первого числа, нам порезали заработок.

Теперь нам платят не 1200, а по 800 за первые три маршрута.

А за последний маршрут нам платят не 2000, а 1800.

Соответственно, последний маршрут у нас порезали на 200 баксов, а первые три на 400.

В

Вчера, как только вышло это обновление, я начал тестировать заработок вместе с Машкой.

Она мне помогала тестить все эти 4 маршрута.

Сразу же скажу то, что 3 первых маршрута абсолютно идентичны.

В среднем вы будете проезжать за 8 минут.

Это учитывая, что вы где-то там врежетесь в кого-то или еще попадете в какую-то неприятную ситуацию.

Кстати, если вы перевернетесь на автобусе, без помощи другого игрока будет супер тяжело встать.

Да и я так скажу, практически невозможно.

Соответственно, что мы вчера имели на первых трех маршрутах.

Смотрите, за один круг платят 1200.

Сейчас вы успеваете 7,5 раз съездить.

Соответственно, за один Payday вы получите 8400, точнее получали.

Ну и остальные 1200 переносятся на следующий Payday, так как половину маршрута вы за один Payday не успеете проехать.

Ну и соответственно, в следующем Payday вы заработаете чуточку больше.

Сейчас же после фикса данной работы вы будете зарабатывать 6 тысяч в час.

Для второго левела это довольно-таки неплохой заработок, особенно учитывая то, что для этого заработка не нужно ничего иметь.

Но скажу одно, вчера я ждал автобус полтора часа на самой большой стоянке.

Полтора часа жизни я потерял на то, чтобы дождаться автобус.

Автобусов очень мало и это бесплатно.

Дикий минус данной работы.

Так что если вы имеете седьмой левел, лучше пойти на дальнобой, друзья.

Да, на дальнобой сейчас платят больше.

Но вчера же, конечно, до фикса платили, конечно же, на автобусе больше.

И никто особо не хотел ездить на дальнобое.

Идем дальше.

Сейчас мы обсудили первые три рейса.

За первые три рейса у нас после фикса 6 тысяч.

Но что же мы будем получать за четвертый рейс, который вчера был неприбыльный, а сегодня уже он самый прибыльный?

Сейчас я вам все расскажу.

Самый последний рейс вы будете проезжать за 15-16 минут в среднем.

Особенно если когда выучите весь маршрут.

И будете знать где нужно повернуть.

Вы будете спокойно проезжать его за 15 минут.

Соответственно в час мы успеваем проехать 4 раза.

1800 умножаем на 4.

И получаем 7200.

Это самый лучший маршрут на данный момент.

И я всем советую его катать.

Смотрите.

Во-первых.

Там платят больше всего.

Во-вторых.

Он самый простой, то есть большинство маршрута вам нужно просто-напросто ехать по трассе прямо, а не вилять где-то там по городу, по закоулкам на длинном автобусе.

Это второй плюс.

Но на этом маршруте вы будете проезжать озеро, где куча рыбаков, так что возможен краш.

Это у нас единственный минус.

Смотрите, у вас второй левел, и вы уже зарабатываете 7200, как дальнобойщик на седьмом уровне.

Это не может не радовать, и возможно...

Вот этот маршрут тоже пофиксят.

Так что, пацаны, гоняйте, пока не пофиксили.

Также, братва, хотел бы сейчас обратиться ко всем тем, кто сегодня будет работать на автобусниках.

Вы сами понимаете то, что на автобусе сложно перевернуться.

Если вы видите своего коллегу, который валяется на боку, помогите ему.

Потеряйте одну минутку, но помогите этому работяге встать на колеса.

Толкните его там.

В общем, любым способом помогите.

Вам это ничего не стоит одну минуту потерять.

А ему это многое стоит.

Потому что, когда я вчера перевернулся...

Я много раз видел, как просто-напросто дальнобойщики проезжали, автобусники проезжали, пока я валялся на боку.

И, в общем, мне помог какой-то таксист, за это ему отдельный респект.

Не бросайте в беде своих коллег, ёлки зелёные.

Поможете вы один раз, вам помогут также.

Так что давайте будем помогать друг другу.

И за счёт этого, соответственно, зарабатывать больше будем, ёлки зелёные.

Кстати, еще из плюсов данной работы, автобус довольно-таки поворотливый, довольно-таки управляемый по сравнению с дальнобойной фурой вот этой длинной нашей.

В принципе, работа кайфовая.

Ну, ездишь по маршрутику, ничего, особого усилия никаких не нужно прилагать.

Особенно, если у вас лагает с браузером, просто-напросто достаете телефон в игре, включаете радио и под радио гоняете, слушаете.

Я вчера так делал.

Что по итогу сказать.

Работа для второго левела довольно таки хорошая.

Даже после фикса.

После фикса это тоже остается хорошей работой.

Ну а до фикса она была просто-напросто изумительной.

Мой вердикт стоит работать.

Но на последнем маршруте.

Он самый топовый на данный момент.

Самый легкий и самый прибыльный.

Кстати этого фикса я ожидал.

И многие мне подписчики вчера в ВК отписали здоровый салат.

Типа там такой заработок.

Как ты думаешь его пофиксит?

Честно говоря...

Я думал, что так быстро не пофиксит, но я был уверен в том, что его пофиксит, но не так быстро.

В общем, на этом будем заканчивать.

Работа после фикса все равно остается годной.

Советую вам поработать, если у вас второй левел.

Она спокойно создает конкуренцию механику, таксисту, инкассатору и дальнобойщику.

Работа зачетная.

Ну а я с вами буду прощаться.

Добавляйте меня в друзья ВКонтакте.

С вами был, как всегда, Салар Татапон.

До скорых встреч.