Subtransit Drive - Новый лучший симулятор метро на iOS и Android (Первый взгляд!)

Привет всем, с вами Чарли Фрай и мы наконец-то дождались, наконец-то вышел Sub Transit.

Мы ждали этого очень много лет и он вышел, правда, на мобильных устройствах.

Но ничего, я наготове, у меня есть iPad замечательный Pro с клавиатурой, поэтому я могу сегодня полноценно поиграть в эту игру и показать ее вам.

Собственно, я уже нахожусь в кабине номерного, сегодня у нас 31 декабря, кстати говоря, Новый год, я буквально через несколько часов буду встречать

Для вас уже, наверное, Новый год наступил, поэтому всех с наступившим 2023 годом.

Но, ребят, мне самому, честно говоря, не верится в то, что эта игра наконец-то вышла.

И давайте же посмотрим, что она из себя представляет, потому что это реально очень интересно.

Итак, давайте выйдем в главное меню и посмотрим, что у нас здесь есть.

Я скажу сразу, я немножко уже не удержался, покатался в эту игру, потому что, ну блин, сколько мы ждали, ну это реально...

Много лет ждали, наверное, лет 5 как минимум, пока она выйдет.

И, собственно, интересно, что для нас приготовили разработчики в качестве подарка на Новый год.

Итак, в главном меню что у нас?

Во-первых, вы можете видеть, что я уже приобрел за 6 долларов полный доступ к игре и вам советую, чтобы профинансировать разработку и чтобы обновления для этой игры выходили побыстрее.

Что еще?

Здесь у нас быстрая игра и создать мультиплеерную игру, к сожалению, пока недоступна.

Я надеюсь, что в будущем добавится.

По крайней мере друга Джека я уже вижу в сети.

Вернее, он не в сети сейчас, но он есть в списке моих друзей.

Мы сможем в теоретически будущем поиграть.

Это уже очень хорошо.

Свободный поезд.

Мы с вами сейчас отправимся.

Что еще тут интересного?

Настройки.

Настройки, значит, сложность низкую я поставил, но это ни на что не влияет, кроме отображения HUD.

HUD полноценный, более удобно на мобильных устройствах.

Ну, реально, я думаю, что всем это понятно.

На физику это никак не влияет.

Здесь есть некоторые баги, и вообще пока что игра, она как-то, вот знаете, как будто ранний какой-то доступ или бета-тестирование.

Есть баги, вот, например, ползунок...

Динамическая камера не сохраняется, все время сбрасывается, я его убавляю, а он опять появляется.

Но это мелочи жизни, я думаю, что это поправят в ближайшее время.

Графика.

Самое интересное, я настроил кастомную графику, у меня iPad Pro 2020 года, и у него, конечно, маловато оперативной памяти, поэтому приходится отключать камеры, отключать размытие в движении и ставить ограничение 30 FPS, тогда игра идет стабильно.

Но рендер я советую, если ваше устройство тянет, то поставить десктопный, потому что картинка намного более сочная становится, чем с мобильным рендером.

Вообще графика тут очень крутая и вообще круто, что на мобильном устройстве можно так настраивать графику, это реально интересно.

Управление.

Здесь у нас, соответственно, сенсорное или управление с клавиатуры, можно мышку подключить.

Раскладка клавиатуры, в принципе, повторяет то, что мы с вами знаем по метрострою, практически все идентичные тут бинды.

Так, звук тут ничего интересного, интерфейс в принципе тоже, язык игра поддерживает полноценно русский и по-моему там английский, японский, еще какой-то.

Руководство, здесь у нас с вами руководство по управлению поездами, то есть если вы никогда не управляли номерным, например, вы сможете отсюда узнать как к чего, к чему, как работает там ILS, IRS и тому подобное.

Дальше.

Новости.

Ну, здесь у нас, соответственно, новости от разработчиков.

Кстати, что интересно, с их сайта они берутся.

Здесь нет новости о релизе игры почему-то.

Какой-то такой секретный релиз игры.

Ну, ладно.

Медиа.

Ну, тут ссылочки на соцсети разработчиков.

И, соответственно, создатели.

Здесь мы можем с вами узнать, кто разработал эту игру.

Вагон Software.

Мне очень нравится это название.

Ну, что ж. Да.

Еще я забыл кое-что.

Значит, у нас здесь есть ранг.

В этой игре можно поднимать ранг, вообще здесь есть прогрессия, и здесь мы можем с вами увидеть два поезда, которые здесь есть, это 81760 и 81717.

Кстати, привет метросимулятору 2, потому что это нормальные, полноценные, реалистичные поезда московского метро без всяких фантазий.

Что интересно, мы значит поднимаем ранг, когда катаемся по линии и, так скажем, соблюдаем все правила, и теряем ранг, теряем рейтинг, когда нарушаем.

Соответственно, набирая ранг, мы можем разблокировать некоторые возможности.

Например, номерной, он открывается, по-моему, с пятого ранга, если мне память не изменяет, я уже 14-го.

Но и помимо этого, некоторые возможности поездов, они именно требуют разблокировки.

То есть на базовом уровне у нас просто допуск к управлению, потом мы с вами повышаем уровень, и у нас появляется допуск к приемке, к выезду из депо, к управлению вспомогательными системами.

Но депо, по-моему, пока что в игре нет, это будет в обновлениях, наверное.

Дальше у нас появляется доступ к полному управлению, к ночному отстою, к поломкам, доступ к резервному управлению и на пятом уровне у нас полностью открывается доступ в том числе к аварийкам, что очень интересно.

Кстати интересно, будет ли какой-нибудь сценарий с аварийками?

Я думаю, что они это добавят наверняка, потому что пока что здесь по сути дела только фрирум.

Так, ну и тут у меня профиль, ачивки, которые я уже получил.

Я немножко покатался в эту игру, не смог удержаться, потому что реально это очень интересно.

Итак, давайте отправимся в свободную поездку.

Значит, выберем настройки.

Поезда на линии.

Ну, пусть будут все типы.

Желаемый поезд.

Давайте начнем с номерного, потому что, ну, все-таки классика по классике.

Время 6 часов.

У нас, то есть, будет час пик.

Реально интересно.

И отправимся мы, ну, давайте с Третьяковской, что ли.

Правильно?

У нас, значит, 81717 модернизированный с новым контроллером и с системой ARS микропроцессорной, чтобы это не значило.

Поехали.

Итак, мы оказались с вами в кабине номерного, отправление у нас уже через 30 секунд, поэтому открываем двери, разблокируем их и открываем двери справа.

Здесь это можно делать как нажатием на сенсорные кнопки, если вы особенно играете на iPhone, так и с клавиатурой, если она подключена.

Вот у меня iPad с клавиатурой и, соответственно, кнопки практически идентичны метрострой, что очень удобно.

А вот что неудобно, то что пока что здесь не реализовали хождение.

То есть если зайти в настройки и бинды, там есть кнопки для того, чтобы встать, ходить и все прочее.

Но пока что они не работают.

Так, ладно, поехали.

Осторожно, двери закрываются.

Следующая станция Марксиская.

Уважаемые пассажиры, в вагоне поезда...

Я думаю, что вы со мной согласитесь, выглядит все это очень красиво.

Единственный минус, то что пока что опять-таки некоторые возможности не реализованы и, например, здесь нету внешней камеры, то есть можно только вот сидеть в кабине.

Нельзя походить, нельзя посмотреть на поезд снаружи, это прямо, ну вот расстраивает, честно говоря, но блин, выглядит все равно очень круто для мобильного устройства.

Извините меня, я буквально неделю назад играл в метро симулятор на компьютере и там все выглядело намного более стыдно и позорно, я уж молчу про управление.

Если вы играли в метрострой, знаете как там ощущается поезд, то есть там реально звуки и все остальное, вот можно управлять, прям ощущать его, это вот не передать словами, когда ты этого не пробовал, но ты реально его ощущаешь.

Здесь это ощущение тоже есть, то есть все это как вы любите, все здесь присутствует.

Так, немножко притормозим, превышать скорость здесь не советую я, потому что за это отнимают рейтинг и соответственно вы можете потерять ранг и потерять доступ к возможностям, даже которые вы до этого разблокировали.

Вот такая вот замудренная система.

Вот сейчас я чисто управляю с клавиш циферных вот этих на iPad на клавиатуре, как в метрострое, я привык это делать, то есть напрямую выбирать позицию контроллера.

Блин, очень красиво с десктопным рендером, это прямо восторг.

Так, я думаю, что пора притормозить, немножечко аккуратно остановиться.

Ну и я думаю, что вы можете наблюдать, что здесь намного проще, например, тормозить.

Блин, как же красиво, например, камень на путевой стене выглядит.

Это вот с доступным рендером.

Прямо восторг, честно скажу.

Так, мы с вами сейчас остановимся аккуратно.

И вы помните, как я в Metro Simulator 2 реально не мог вообще никак остановиться возле рейки?

Ну потому что там никак не ощущается вообще поезд.

Здесь же, даже несмотря на то, что камерой в принципе двигать мы никак не можем, мы можем крутить ей.

То есть я могу взять просто пальцем по экрану и вот так вот смотреть в кабине, что у нас к чему.

Но мы выйти не можем, при том, что элементы в кабине все интерактивные.

То есть я могу, например, замок открыть, могу дверцу открыть.

И звуки, кстати, при этом меняются.

Могу все эти самые, как их называют... Ох, какой звук, какое эхо.

Могу все автоматы вручную переключать.

То есть все это доступно.

Но пока что все равно не все возможности реализованы.

Площадь Ильича.

Площадь Ильича.

Поехали.

Я уже начинаю отставать.

У нас же час пик.

Сейчас я поставил прям как специально.

Сижу, рассуждаю и поставил час пик.

Я просто гений.

Кстати, за час пик дают бонус.

Видите, я скоро уже 15 ранг получу.

Так что выгодно в час пик кататься.

Да, но депо здесь не реализовано.

Я уже пробовал туда заезжать.

Когда туда заезжаешь, просто пишут, что фиаско.

Да, здесь...

Как, знаете, в GTA там надпись Wasted, здесь фирменная надпись Fiasco, когда, допустим, с рельс сходишь или еще что-то происходит.

И это все здесь можно сделать.

То есть тут можно влететь, например, в конец тупика, и тогда будет Epic Fail.

То есть игра реально полноценная.

Здесь полная симуляция поезда метро, то, что мы ждали, но на мобильном устройстве.

Я понимаю, почему они запустили игру вначале на мобильных устройствах.

Потому что, ну, во-первых, мы видим, что еще не все реализовано и требует доработок.

Это как такой открытый бета-тест.

Ну и плюс, на мобильных устройствах, конечно, проще, наверное, денег заработать.

Соответственно, деньги нужны для дальнейшей разработки.

Поэтому я думаю, что версии для ПК и для консолей больших не заставят себя ждать.

Надеюсь, что их не придется ждать еще 5, 6, 7, 8 лет.

иначе это будет фиаско по словам разработчиков игры самих вот так но мы с вами катаемся кстати да здесь присутствует трафик то есть мы не просто так катаемся по пустому тоннелю здесь есть поезда есть интервал у нас есть расписание я должен через 25 секунд прибытие на следующую станцию почте лича если я сейчас не поднажму то я этого не сделал хотя подожди тут уже

Тут уже ограничение скорости.

Вот очень удобно с этим HUD.

Наверное, если я его отключу, интересно, будет ли какой-то бонус по очкам.

было бы логично если бы был но не факт что есть ладно давайте здесь остановимся аккуратненько как же красиво блин так хочется выйти из поезда и просто походить по станции но пока к сожалению не работает настройках есть клавиши встать с кресла и там ходить туда-сюда но она не работает жаль очень жаль

А еще, знаете что, вот я не знаю, если разработчики вдруг посмотрят этот видос, я думаю, что те, кто играют в метрострой, мне уже, кстати, надо отправляться, они знают, что если нажимать на пятерку на номерном, когда катаешься, ну или на любом старом поезде,

то переигрывает автоматически контроллер.

Можно тормозить.

Очень удобно, нажимая только одну клавишу.

Здесь это, к сожалению, пока не сделано.

Хотелось бы, чтобы было так же, как в метростроении.

Так, закрываем двери и едем дальше.

идеальное вождение плюс 79 час пик ох какой множитель вообще прекрасно в тоннеле как-то темновато но я вам немножко осветлю видосы будет вообще шикарно но графон разрешение кстати не полное но это понятно иначе бы ipad просто взорвался я уж молчу про старые айфоны какие-то выглядят достойно очень достойно это прямо вот не скажешь что мобильная игра я сейчас с удовольствием катаюсь и

Учитывая, что у меня сейчас нет нормального компьютера, я с удовольствием буду кататься в эту игру на iPad.

У меня, кстати, есть iPhone, и он более мощный, чем iPad, потому что он более новый.

Но при этом я все равно не буду на нем играть, буду играть на iPad, просто потому что удобнее с клавой управлять.

Я не знаю, вот это главный самый минус.

Я все понимаю по поводу релиза игры на мобильных устройствах, почему это делают.

Но управление с сенсорного экрана, это, увольте меня, хотя здесь оно сделано максимально хорошо, насколько это можно было, потому что на самом деле это не так просто реализовать, вот, но, к сожалению, к сожалению, сенсорное управление я не люблю, поэтому практически не играю в игры на телефоне.

Но ничего, с клавиатурой зато можно на iPad очень хорошо.

А я так понимаю, что можно клавиатуру и к iPhone подключить по Bluetooth, и будет все это работать, то есть как бы никаких проблем с этим нет.

Так, давайте немножко нагоним.

Да, и что самое еще главное-то, про что я забыл.

Упомянуть.

Помните в Метрострой вот эти петли?

Ограниченность размера карты?

Здесь этого всего нет.

Здесь полноценная Калининско-Солнцевская линия с нормальным реалистичным профилем пути.

То есть, ну, блин.

О чем вообще речь?

Во что теперь играть больше?

Я не знаю.

Больше не хочется ни в какие симуляторы.

Не, я в Метрострой, конечно, все равно пока буду играть, потому что там есть свои приколы, есть свои поезда, моды и прочее-прочее.

Здесь, по сути дела, одна линия.

Вот и больше.

Вот, кстати, на встречном пути поезд другого направления едет, трафиковый.

То есть здесь мы ни от ни катаемся.

Так, тормози.

Тормози.

Блин, ну отлично, 36 сантиметров.

Кстати, удобно то, что показывает.

Так, не открывается.

Почему двери не открываются?

Если двери не открываются, кстати, это совет вам, такой лайфхак.

Вот, выключатель блокировки дверей, его поднимаем, и двери у нас открываются.

И все хорошо.

Так, только я не разблочил.

Блин, я сейчас вообще отстану от расписания.

Давайте, пассажиры, садитесь.

Всё, нагоняем.

Осторожно, двери закрываются.

Следующая станция — шоссе энтузиастов.

Реально очень здорово кататься, и то, что болты есть, и тебе приходится держать какой-то интервал, это прям прекрасно.

Но ждем все равно мультиплеер, потому что покатушки с Джеком и со всеми подписчиками, я думаю, можно будет тут кататься.

Это будет вообще восторг.

Но это уже, конечно, скорее всего тогда, когда игра будет на ПК.

Вот, ну а мы с вами тем временем едем, это здесь у нас, кстати, вот на стене справа, это, я так понимаю, разметочка для проверки тормозного эффекта, что ли?

Скорее всего, да.

Я думаю, что все смотрели видосы про метро, про эту тему.

Удобно еще то, что в отличие от метростроя, здесь на худи индикация есть, где подъем, где спуск.

Все очень-очень понятно, и в принципе разобраться ничего не стоит.

Здесь, кстати, есть у нас вот такое расписание, аутентичное, ручечкой подписано, но я не успеваю по нему ехать.

Блин, ну красота, красота, конечно, кабина очень качественная, текстурки всех шикарно выглядят, но советую, опять же говорю, если устройство тянет, включить десктопный рендер, потому что мобильный там немножко как-то все замазано, как будто замылено выглядит, на десктопном более реалистично, и путевые стены выглядят круто.

Так, я немножко превысил, тормозим.

Уже должен был отправиться.

Ну как же красиво камень-то выглядит, да?

Вот эти отблески, как реально, фотореалистично.

А еще, насколько я понимаю, что в будущем разработчики собираются перенести игру на Unreal Engine 5.

Ну что-то я такое слышал.

И тогда вообще будет восторг.

Так, открываем.

Остановка на станции плюс тысяча очков.

Не, вот реально, еще можно было бы выйти и походить по станции, потому что можно открыть дверцу и полюбоваться, но это не то.

Эхо какое-то немножко не то, тоже требует фиксов.

Кстати, дверка по физике двигается, ее можно просто вот так вот отбросить, и она открывается и закрывается.

Я уже скоро 16 ранг добью.

Ах ты, чего же красиво.

Да чего же красиво-то, блин.

Это же мобильная игра.

Никогда не думал, что буду записывать вот такие мобильные игры на свой канал.

Так, а что у нас в Сочи?

Что за прикол?

Пропало.

Кто знает, с чем это было связано, напишите в комментариях.

Прям интересно, почему очень вылезло.

Просто я представляю, когда можно будет на ПК в 4К поиграть, и это все вообще будет восторг, потому что все-таки все равно на мобильном устройстве, даже на iPad сейчас с трудом можно различать, допустим, надписи на панели управления поезда.

А на компе это все будет лучше видно.

Ну и плюс зум работает плохо, то есть тут можно, но я даже лучше не буду пробовать, потому что он зависал после этого.

То есть тут можно зумить так же, как в метрострое.

Но пока что все это не очень стабильно.

Но все равно очень круто.

Звуки крутые, поезд чувствуешь.

Но я думаю, что вы видите, что я останавливаюсь нормально у рейки, а не как в метросимуляторе.

Я сколько станций проехал и ни разу не смог остановиться нормально.

Я, конечно, Чарли Фейл, но не настолько же.

Вот такие вот дела.

Перегоны длинные.

Следование знаком плюс 250.

Интересно, каким имеется в виду.

Раскачивание вагона по физике тоже чувствуется, то есть реально классно, классно сделано.

Я не то, что нахваливаю, есть проблемы, то есть, например, вот баги, то, что я показывал, слайдер в меню сбрасывается, это первое, что я видел, потом на айфоне, если поставить FPS 60 или не анвокнутый, то есть наоборот, или анвокнутый, то тогда есть проблема с тем, что дергается кабина,

Там реально ехать невозможно, то есть приходится лочить FPS.

Вот, ну и, в общем, и в целом, не, в целом нормально, то есть ездить-то можно, вот такие вот чисто мелкие какие-то баги присутствуют, и хотелось бы их, чтобы исправили.

В тоннеле, кстати, иногда слышны звуки всякие, там откуда-то какие-то звуки вентиляции, вот это вот все, здесь до мелочей все это проделано, и сразу понимаешь, что эта игра изначально, она, в общем-то, наверное, не разрабатывалась как мобильная, ее на мобильные устройства

портировали можно если так сказать но изначально она все-таки предназначалась для пока да и игрой то это назвать трудно все-таки это симулятор знакомая нам станция перова по метро строю я отстаю уже на 40 секунд да даже больше

интервал 217 ну если что я напишу в рапорте что пассажиры держали двери хотелось бы посмотреть например в салон но к сожалению нельзя этого пока сделать я слышу что там поезд вот на соседний путь прибывает поехали нам надо нагонять сидушку кстати можно опустить

разные там вещи, то есть, например, как в метрострое, можно кастомизировать поезд, да, здесь тоже есть это, то есть, есть разные рукоятки контроллера, есть разные панели ILS, все это меняется рандомно, ну, то есть, поезда, они как приписаны, ничего себе, кто-то на улице проехал, они как бы приписаны к расписанию и просто ходят, так, у нас РПС работал, восстановили РПС,

Поехали дальше.

Иногда бывает.

То есть все это реализовано тут.

Это не какой-то там метросим 2022 или как его там.

Здесь все реализовано.

И любой тумблер, в принципе, я могу вот просто взять, не очень удобно пальцем, но, например, вот я могу щелкать просто пальцем.

Ну, видите, я сейчас переключаю тут разные штуки.

Все доступно.

Так, мы уже должны быть на Новогиреево, но все еще никак не доедем.

Потому что кое-кто фейл.

Давайте нагонять.

Просто красота.

Ничего не скажешь.

У нас даже дата реальная стоит вот здесь.

На мониторе 31 декабря.

Но игра вышла вчера вечером.

Я буквально перед сном увидел, что она вышла.

У меня, к сожалению, плохой сейчас интернет.

Я хотел вообще стрим провести, когда она выйдет.

Но пока что это невозможно.

Пока что хотя бы видос.

Красотища.

Неописуемая просто красота.

Так, а у нас впереди почему-то ОЧ.

Тормозим.

79 сантиметров.

Неплохо.

Теперь можно мериться, кто сможет набрать 0 сантиметров.

Пишите в комментариях с пруфами.

Потому что реально это...

Так, у нас перевелась стрелка.

А, переключите дешифратор.

А, здесь же, здесь прикол такой, надо переключать дешифратор.

Хорошо, вот я сейчас, кстати, на панели переключил дешифратор, хотя можно было с кнопки.

Так, ну я еще больше уже на минуту отстою.

когда болтаешь и пытаешься как-то я не знаю пересказать свои впечатления от игры то очень трудно в режиме час пик кстати там сквозь стену о 16 ранг там сквозь стену было видно как поезд проезжает нормально вообще вот и тяжело в режиме час пик ехать и болтать

Ничего.

Так, давайте вот сейчас я сконцентрируюсь и попытаюсь ехать просто на максимуме, насколько это возможно.

79.

У нас здесь, кстати, спуск, поэтому опасно так.

Хотя бы 76 вот.

Да, поезд сам начинает набирать.

Когда подходишь к 80, то включается режим ограничения ходового режима.

И нельзя добавить ход.

Так, а вот сейчас уже пошел подъем.

Интересно, насколько прям реалистичны вот эти профили пути.

Я думаю, что довольно реалистично должны, но в любом случае лучше, чем метростроя.

Это уж точно, потому что там... Хотя Калининская линия метростроя, это еще пример очень неплохой линии по именно профилям пути.

Там все плавненько, нет вот этих резких подъемов, которыми метрострой знаменит.

Вот там все довольно реалистично.

Так, мы сейчас доедем до Новокосино.

Я там покажу, как устроен оборот.

О, кстати, ачивка.

100 километров на рельсах.

Я, кстати, не знаю, насколько вам это видно, потому что, блин, iPad-то не широкоформатный.

Опять я отвлекся и замедлился.

Вот, приходится обрезать некоторые куски экрана.

Но я подумаю, что насчет этого можно сделать на монтаже.

Блин, но это время не потребует.

У меня времени сейчас особо-то нет.

Ладно, разберусь.

Длинный такой перегон до Новокосино.

Но уже почти приехали.

Я еще даже не отключаю, не повышаю сложность, не отключаю худ.

Например, из-за того, что знаки в тоннеле чисто на мобильном устройстве не очень хорошо видно.

Еще и в 30 фпс.

Все-таки приходится этим пользоваться, и это удобно.

Метростроя такого не хватает.

Вот, сейчас мы доедем до тупика.

Я там покажу, как вообще происходит оборот.

Но пока что здесь оборот, он так, так скажем, не доделан до конца.

Сейчас все увидите.

Вот, а потом посмотрим на поезд АК.

Я думаю, что это тоже интересно.

Так, потихонечку закатились.

Так.

5 сантиметров проехал всего-то лишь, а.

Я думаю, что это реально возможно, остановиться так, чтобы было 0 сантиметров.

Плюс 3000 мне дали за эту остановку.

Очень неплохо.

Так, все, открыли нам маршрут.

А, блин, РПД и двери.

Ну ладно.

Уже дали сигнал, что нужно отправляться.

Надо же дождаться, тут сигнал дает этот дежурный по станции, что можно отправляться.

Так, и заезжаем в тупик.

Блин, превысил.

Вот видите, вычитают очки.

Вычитают очки, когда превышаешь, и у тебя может отниматься ранг.

Так что этого лучше не допускать.

А если отнимется ранг, я, например, если опущусь ниже пятого, я вообще потеряю доступ к номерному.

Лучше аккуратно кататься.

так ну и тормозим нажимаем педаль бдительности здесь это немножко упрощено поскольку сенсорное устройство и останавливаемся давай 77 сантиметров нормально так в общем как устроен здесь оборот ну во-первых выключаем дешифратор дальше здесь идет видите вот немножко непонятном порядке

Это у нас что с клавишей обозначает?

Вот как мне догадаться.

А, это значит этот разобщительный, да?

Выключаем ARS.

Реверс ставим.

А, мы не можем поставить, потому что у нас сначала контроллер в ноль.

Тогда ставим реверс в ноль.

И мотор-компрессор.

Так, ну-ка, ну-ка.

Мотор-компрессор тоже выключаем.

Все, и мы не можем выйти и пройти пешком в ту кабину.

Нам нужно нажать вот на кнопку, и мы оказываемся просто в другой кабине.

Быстрая смена тут происходит.

Дальше здесь, значит, что мы делаем?

Так, у нас, по-моему, вот это мотор-компрессор, да?

Включаем дешифратор, включаем ARS.

Так, разобщительный и реверс.

Тут как-то непонятно.

Я уже запутался в этих кнопках.

Их ещё трудно понять, что они обозначают.

Гораздо проще, когда ты знаешь уже комбинации клавиш.

Так, хорошо.

Ну, вроде всё нормально.

Запустились.

Так, и, в принципе, всё.

Мы можем отправляться.

Единственное, что я включу... Свет в кабине.

Поехали.

О, да.

Тут же ещё такая тема есть.

Я диспетчер.

Машина 43-го.

Алло, я слой.

То есть вот такая вот тема тут есть.

Диспетчер болтает и машинисты болтают.

Мне, кстати, надо было две минуты ждать там в тупике.

Я немножко поторопился.

Ну да и ладно, сейчас я выйду только на станцию, и мы с вами отправимся смотреть на АКУ.

Вот она, кстати, приехала.

Что у них там за переговоры начались?

Вот видите, лучше не превышать, потому что превышаю и из-за этого... Так.

А, ну да, это я правильно выехал.

Я еще отстал.

Ладно, хорошо, все.

Это неважно, потому что мы уже отсюда выходим.

И сейчас будем смотреть на АКУ.

Давайте посмотрим, как устроена АКА.

Единственное, что у меня сейчас выключена камера, как я уже говорил.

Значит, желаемый пояс ставим АКУ.

И давайте мы время поставим какое-нибудь вне пиковое, потому что...

Давайте просто в середине дня чего-нибудь там около 2, допустим.

760 у нас.

Так, а можно как-то настроить?

Вот начальное.

О, вот, можно, значит, поставить на косино.

Конечное у нас будет, получается, Третьяковское, да?

Оборот 1.

Ну да, мы просто получается сами себе выставили расписание, но 760 не получается настроить, он просто у нас с галогенными фарами.

Окей, хорошо, поехали.

Посмотрим сейчас, как у нас будет 760 управляться.

Вот.

По умолчанию, когда вы заходите в эту игру и у вас, соответственно, первый ранг, то вам доступен только 760.

Вот такая вот кабина.

Немножко как-то, я не знаю, как будто она смазана чем-то, каким-то гелем или что.

Вот как-то она так выглядит.

Ну ладно, это все мелочи жизни.

Значит так, открываем двери.

У нас должны сесть пассажиры.

Выглядит красиво.

Тут уж ничего не скажешь.

Все по физике.

Сидушка можно опустить.

Здесь тоже можно открыть шкаф.

Он там замком закрыт, поэтому не удастся сейчас отсюда это сделать.

Это надо, видите, прям надо замки открывать.

О, и открывается шкаф.

То есть вот так вот все тут реализовано.

Так, а эту дверь?

Эту дверь я не смогу отсюда открыть.

Надо встать.

Ладно, все, отправляемся.

Погнали.

Давайте хотя бы сейчас я постараюсь не отставать от расписания и не превышать скорость.

Хотя, в принципе, у меня более-менее получается в этой игре, но иногда, когда заговариваешься, бывает, что пропускаешь.

Здесь, видите, все работает.

У нас, значит, МФДУ работает, все мониторчики скорости, все остальное, все работает.

И в будущем можно будет и здесь аварийки играть.

Я думаю, что это будет даже более реалистично, чем метростроя.

Камеры я отключил.

по причинам производительности вот так что самым стан так здесь у нас сейчас будет спуск это лучше притормозим здесь же этот самый уходят на глубину немножко тоннель хотя сейчас уже подъем идет но то интересный тот профиль прям реально у этого поезда фары яркие тоннель лучше видно

Вот, и, в принципе, вот так вот с комфортом мы можем ехать.

Кстати, прост здесь тоже есть.

То есть, если вы не умеете останавливаться в рейке, этот поезд для вас.

А, да, вот в чем дело.

Тут же 4 ходовых положения, соответственно, у нас выбег на пятерку.

Вот, поэтому я немножко зазубил.

Ну, все как в метрострое, в принципе.

Опять же, все клавиши, все работает, то есть я могу, допустим, фары там переключать вот отсюда, не нажимая на сенсорные эти кнопки.

Вот все полноценно.

Звуки немножко кажутся мне тихими, хотя черт его знает.

Может это просто я после номерного оглох.

Вот, ну я думаю, что в этой связи определенно будут еще доработки.

Посмотрим.

что сделают разработчики, вообще интересно, по-моему, уже изначально, когда эту игру задумывали, там должна была быть кольцевая, по-моему, линия, и должны были быть русичи, что-то я такое помню, ох, как тут наклонен путь, вот, но в итоге почему-то, почему-то этого нет, почему-то у нас КСЛ и у нас АК, не знаю почему.

Так, вот мы, когда превышаем, нас вычитают.

Да, нельзя превышать.

Здесь никак в метро строй.

Метро строй за это не делают, а-та-та.

По крайней мере, на моем сервере.

Может, есть какие-то сервера, где за превышение тоже дают.

Вот.

Ну, ничего.

Подъезжаем к станции Новогиреева.

Я уже один раз пытался заехать в депо к Новогирееву, но пока что его нет, к сожалению.

Интересно, эта игра уже сейчас весит 3 с лишним гигабайта.

Если еще добавить депо и какие-то другие линии появятся, то тогда она вообще будет очень много весить.

Так, заезжаем на станцию.

Да, здесь шумоизоляция хорошая.

У нас вот работает прост, мигает, видите?

То есть поезд, по идее, должен затормозить сейчас сам.

Я хочу даже проверить это.

Ну да, все происходит.

Там у нас номерной.

Ну, я бы сказал, что не очень-то он.

А нет, смотри, подтягивается.

128 сантиметров.

У меня получалось и лучше.

Так, ну-ка давайте все-таки попробуем.

Зумс работает.

О, работает, видите?

Но он как-то иногда глючит.

Да, вот сейчас не получилось.

Сенсор вот тут не люблю из-за этого.

Во, вот так вот работает.

Но лучше его не трогать.

Еще заглючит.

Я, кстати, пока что по расписанию еду.

Что удивительно.

Но я там немножко превышал.

Все пытался соблюдать.

И плюс сейчас не час пик.

Да, тут же в метрострой, кстати, это не реализовано.

После того, как затормозил просто, тут надо перевести в тормоз 3.

И только потом можно ход давать.

В метрострой это не сделано.

Ну вот, как-то так.

В общем, я думаю, что можно подводить какой-то итог по поводу этой игры и по поводу уходящего года.

Кстати, я ничего еще не сказал, потому что у меня даже не было возможности записать итоговый видос по итогам этого года в этом году.

Слишком много слов «год».

Ну ладно, в общем, что касается Subtransit, я скажу вам так, здесь основа просто бомбическая, это просто будет шедевр, если исправить все баги и если играть с мышкой клавиатуры, потому что все-таки сенсор, вот здесь, кстати, я покажу, как управление идет, я сейчас пальцем слева вожу, то есть вот так вот контроллер управляется, в принципе, неплохо.

Можно ездить.

Я пробовал уже сенсор управлять нормально, но все-таки лучше клавиатура.

И вот когда эта игра выйдет на ПК в 4К или хотя бы на PS5, но все-таки лучше на ПК, тогда это будет просто в шедевр.

А пока что можно покататься замечательно на iPad, на iPhone.

И, в принципе, во многих вещах уже игра превосходит метрострой.

Как то графика,

Линия, потому что она полноценная Здесь нормально, без всяких заворотов И подъемов нереальных И в принципе, некоторые вещи по реализму Даже здесь сделаны уже лучше, чем В метрострое Например, вот что касается, допустим, просто Вот То есть перспектива большая Перспектива хорошая Я надеюсь, что разработка проекта Будет продолжена Давайте я сейчас попытаюсь остановиться сам Без просто

на станции как-то я даже уже больше привык на номерном как бы это странно не звучало все равно я лучше чем просто 67 сантиметров нормально

Вот, то есть как бы вот так вот.

Не, ну реально, реально круто, и на самом деле я уже даже не вижу смысла в других симуляторах, типа вот этот метро-симулятор, там 2 и прочее, вообще какой в них смысл, когда есть такая замечательная игра.

Ну вообще, даже игрой назвать это не поворачивается язык, это симулятор реально, когда все возможности реализуют.

То, что тут будет, допустим, выезд из депо там и прочее.

Ох, ребята, это будет реально круто.

Вот и когда будет мультиплеер.

Вот, а пока что можно покататься с ботами.

Это же вообще здорово.

Где еще вы с ботами можете покататься?

Вот в метро-симулятор, ну там, ну такое себе.

Вот в тренде, тем более такое себе.

в метрострой ботов нету, вот, а здесь можно покататься, вот, интервал пособлюдать, в этом тоже свой прикол есть, так что я думаю, что игру мы ждали не зря, вот, определенно советую, если у вас есть совместимое устройство, особенно если у вас есть клавиатура, да, что ты будешь делать, вот, потому что без клавиатуры все-таки, конечно, не очень-то управлять легко, кстати, я еще не тестировал сигнал, ну-ка,

Но не знаю, что-то как-то в метрострое, по-моему, лучше тайфун звучит.

Я, конечно, не эксперт, но, по-моему, лучше.

Пишите в комментариях, что вы по этому поводу думаете.

Да что ж такое, тут спуск очень резкий идет.

Так, а что?

Еле сбросил.

Что-то он не захотел сбрасываться.

Тут очень резкий идет спуск.

Вот.

А что касается прошедшего года.

Как вы понимаете, у меня видосы выходили редко в связи с обстоятельствами.

И сейчас у меня даже нет нормального интернета.

Я не знаю, как я вообще буду этот сейчас видос загружать, который я вот сейчас записываю.

Но в новом году все должно поправиться, потому что должен появиться нормальный нет, я думаю, что появится нормальный комп, и тогда будут снова выходить регулярно видосы и стримы.

И мы уже не будем с вами так надолго разлучаться.

Вот, к сожалению, не получилось записать в этом году традиционную серию по Омси, потому что, увы, без компа нормального не получится это сделать.

Да и, честно говоря, сейчас настолько хлопоты всякие замотали, что, ну, вообще, прям, ну, серьезно, некогда даже поиграть посидеть.

Все только думал, ну вот только бы сейчас вот не вышел сабтранзит, потому что его же надо обязательно записать.

Вот, а как это, если я не запишу сабтранзит, это будет вообще не дело.

Вот, но слава богу, 30-го, 31-го декабря все-таки хоть чуть-чуть время свободное появилось.

Вот, ну а вам я желаю, да не знаю даже, что можно пожелать в этом году.

Всего, чего вы пожелаете сами, потому что это, наверное, самое лучшее пожелание.

Никогда ни за кого не сможешь придумать, чего ему лучше в жизни.

Для себя я могу сказать, что прошедший год был тяжелый, я лишь только желаю, чтобы следующий год был...

Лучше прошлого.

Об этом мы всегда мечтаем.

Но это, к сожалению, почему-то последние годы не реализуется.

Увы.

Надеюсь, что в этом году все будет по-другому, все будет иначе.

Ну что ж, на этом я буду, наверное, с вами прощаться.

Вот такая вот замечательная игра.

Я думаю, что мы будем еще с вами ее и стримить, и играть вместе, особенно когда мультиплеер появится.

Но пока что вот как-то так.

Будем ждать обновлений, будем ждать пока версии.

Увидимся с вами на стриме, наверное мы проведем с Джеком в ближайшее время.

Всем удачи и всем счастливого нового года.

Пока.