TRENI SPECIALI E RARI DI OGNI TIPO A FOLIGNO! PRIME E402B ACCANTONATE, PINTORICCHIO E STORICI!

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Le Officine Manutenzione Ciclica (OMC) di Foligno sono uno dei più grandi siti industriali per la manutenzione, ciclica e riparazioni di veicoli ferroviari in Italia. Costruite a partire dal 1911 sotto il nome di OGR, gli stabilimenti si svilupparono inizialmente su un’area di 110 mila metri quadrati, anche se la guerra rallentò il loro iniziale sviluppo; nel 1919 uscì la prima locomotiva riparata. Nei primi anni gli stabilimenti si occupavano esclusivamente della manutenzione di locomotive a vapore fino al 1945, quando arrivarono le prime elettriche E626; nel secondo dopoguerra gli stabilimenti si ampliarono alle dimensioni attuali di 142 mila metri quadrati (80 mila coperti). In epoca moderna le OMC di Foligno appartengono a Trenitalia e si occupano della revisione di E464, E402B, E401 e, recentemente, anche di elettrotreni. Una parte è dedicata alla restaurazione dei rotabili di Fondazione FS italiane. Nel parco sono presenti numerose unità storiche in attesa di restauro, tra cui una E404.001 della serie 000, ora in livrea Frecciarossa per i 150 anni dell’unità d’Italia.