ZEEKR 9X против Li L9 и Rolls-Royce. Полный обзор от владельца. ULTRA или MAX?

«Убийца Роллса» Zeekr 9X уже месяц находится в моем парке — и вот что я узнал. За это время удалось понять, на что этот автомобиль действительно способен в реальной жизни, а где красивые обещания расходятся с практикой. В выпуске разобрали все ключевые моменты: плюсы и минусы, реальный расход и запас хода, мощность и динамику, работу подвески, комфорт и поведение на дороге. Поговорили о салоне, качестве материалов, шумоизоляции, мультимедиа, опциях, версиях и цветовых решениях, а также о технологиях и электронных ассистентах, которые здесь играют важную роль. Отдельно поделились опытом эксплуатации — что в машине радует каждый день, какие моменты вызывают вопросы и какие недоработки становятся заметны со временем. Сравнили Zeekr 9X с Rolls‑Royce Cullinan и Lixiang L9, обсудили, в чём китайский флагман может быть интереснее и современнее, а где конкуренты всё ещё сильнее за счёт имиджа, философии и подхода к деталям. В итоге поговорили о будущем китайского автопрома и о том, что придётся делать Rolls‑Royce и другим люксовым брендам, чтобы не проиграть усиливающуюся конкуренцию.